Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 43
    Длина дистанции 4.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:30:05
    Позиция 29
    Результат 00:52:21
    Темп (мин/км) 10:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 4:06 +51 +26% (10) 4:06 +51 +26% (10) -
      2 50  ->  51 8:08 +3:04 +60% (25) 4:02 +2:33 +171% (37) +1:27
      3 51  ->  64 13:36 +5:09 +60% (26) 5:28 +2:05 +61% (28) -
      4 64  ->  65 16:43 +6:04 +56% (23) 3:07 +1:03 +50% (26) -
      5 65  ->  67 19:06 +6:53 +56% (22) 2:23 +50 +53% (23) -
      6 67  ->  70 24:04 +8:37 +55% (24) 4:58 +1:54 +61% (31) -
      7 70  ->  60 27:34 +8:43 +46% (23) 3:30 +52 +32% (22) -
      8 60  ->  55 30:50 +9:57 +47% (24) 3:16 +1:14 +60% (33) -
      9 55  ->  63 32:38 +10:42 +48% (24) 1:48 +45 +71% (25) -
      10 63  ->  33 34:29 +11:40 +51% (23) 1:51 +58 +109% (33) +19
      11 33  ->  31 38:11 +12:25 +48% (23) 3:42 +1:23 +59% (22) -
      12 31  ->  59 39:47 +13:03 +48% (23) 1:36 +38 +65% (29) -
      13 59  ->  42 44:22 +16:53 +61% (28) 4:35 +3:53 +554% (41) +3:22
      14 42  ->  49 49:37 +18:34 +59% (29) 5:15 +2:27 +87% (31) +23
      15 49  ->  41 51:08 +18:59 +59% (29) 1:31 +26 +39% (23) -
      16 41  ->  100 52:05 +19:19 +58% (29) 0:57 +20 +54% (29) -
      17 100  ->  F 52:21 +19:23 +58% (29) 0:16 +4 +33% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта