Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Миндуллин Айдар(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Участник
Миндуллин Айдар(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 136 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:36 |
Позиция | 36 |
Результат | 00:14:34 |
Темп (мин/км) | 6:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:50 | +1:03 | +134% | (16) | 1:50 | +1:03 | +134% | (16) | +39 |
2 | 33 -> 31 | 2:43 | +1:11 | +77% | (17) | 0:53 | +9 | +20% | (49) | - |
3 | 31 -> 65 | 3:16 | +1:19 | +67% | (18) | 0:33 | +8 | +32% | (61) | - |
4 | 65 -> 62 | 3:26 | +1:19 | +62% | (16) | 0:10 | +2 | +25% | (14) | - |
5 | 62 -> 36 | 3:40 | +1:20 | +57% | (15) | 0:14 | +6 | +75% | (57) | +2 |
6 | 36 -> 64 | 4:09 | +1:28 | +54% | (17) | 0:29 | +11 | +61% | (60) | +2 |
7 | 64 -> 39 | 4:28 | +1:30 | +50% | (17) | 0:19 | +5 | +35% | (34) | - |
8 | 39 -> 58 | 4:45 | +1:30 | +46% | (17) | 0:17 | +3 | +21% | (15) | - |
9 | 58 -> 45 | 5:08 | +1:34 | +43% | (17) | 0:23 | +6 | +35% | (28) | - |
10 | 45 -> 41 | 5:45 | +1:41 | +41% | (17) | 0:37 | +11 | +42% | (49) | - |
11 | 41 -> 42 | 6:10 | +1:46 | +40% | (17) | 0:25 | +7 | +38% | (39) | - |
12 | 42 -> 57 | 6:57 | +1:57 | +38% | (19) | 0:47 | +19 | +67% | (111) | +5 |
13 | 57 -> 100 | 7:09 | +1:59 | +38% | (18) | 0:12 | +5 | +71% | (148) | +1 |
14 | 100 -> 32 | 8:35 | +2:15 | +35% | (18) | 1:26 | +17 | +24% | (34) | - |
15 | 32 -> 60 | 9:02 | +2:19 | +34% | (18) | 0:27 | +9 | +50% | (83) | - |
16 | 60 -> 35 | 9:43 | +2:19 | +31% | (15) | 0:41 | +11 | +36% | (48) | - |
17 | 35 -> 61 | 9:59 | +2:25 | +31% | (15) | 0:16 | +7 | +77% | (86) | +2 |
18 | 61 -> 36 | 10:24 | +2:29 | +31% | (14) | 0:25 | +6 | +31% | (42) | - |
19 | 36 -> 44 | 10:54 | +2:32.13 | +30% | (13) | 0:30 | +6 | +25% | (41) | - |
20 | 44 -> 54 | 11:22 | +2:42.13 | +31% | (13) | 0:28 | +10 | +55% | (88) | +1 |
21 | 54 -> 63 | 11:47 | +2:51.13 | +31% | (14) | 0:25 | +9 | +56% | (83) | +1 |
22 | 63 -> 67 | 12:44 | +3:22.13 | +35% | (13) | 0:57 | +31 | +119% | (88) | +18 |
23 | 67 -> 41 | 12:54 | +3:23.13 | +35% | (13) | 0:10 | +2 | +25% | (22) | - |
24 | 41 -> 47 | 13:37 | +3:33.13 | +35% | (13) | 0:43 | +12 | +38% | (67) | - |
25 | 47 -> 57 | 14:14 | +3:45.13 | +35% | (15) | 0:37 | +14 | +60% | (108) | +2 |
26 | 57 -> 100 | 14:25 | +3:47 | +35% | (15) | 0:11 | +4 | +57% | (98) | - |
27 | 100 -> F | 14:34 | +3:50 | +35% | (35) | 0:09 | +1 | +12% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта