Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Щирский Иван(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Участник
Щирский Иван(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 136 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:36 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:15:32 |
| Темп (мин/км) | 6:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:51 | +3:07 | +425% | (37) | 3:51 | +3:07 | +425% | (37) | +2:40 |
| 2 | 32 -> 60 | 4:14 | +3:09 | +290% | (36) | 0:23 | +5 | +27% | (23) | - |
| 3 | 60 -> 35 | 4:49 | +3:08 | +186% | (34) | 0:35 | +5 | +16% | (11) | - |
| 4 | 35 -> 61 | 5:05 | +3:12 | +169% | (33) | 0:16 | +7 | +77% | (86) | +1 |
| 5 | 61 -> 36 | 5:27 | +3:12 | +142% | (26) | 0:22 | +3 | +15% | (10) | - |
| 6 | 36 -> 64 | 5:54 | +3:20 | +129% | (26) | 0:27 | +9 | +50% | (48) | - |
| 7 | 64 -> 39 | 6:13 | +3:22 | +118% | (26) | 0:19 | +5 | +35% | (34) | - |
| 8 | 39 -> 58 | 6:33 | +3:26 | +110% | (26) | 0:20 | +6 | +42% | (44) | - |
| 9 | 58 -> 45 | 6:59 | +3:33 | +103% | (26) | 0:26 | +9 | +52% | (62) | - |
| 10 | 45 -> 41 | 7:33 | +3:39 | +93% | (25) | 0:34 | +8 | +30% | (33) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 7:55 | +3:42 | +87% | (25) | 0:22 | +4 | +22% | (10) | - |
| 12 | 42 -> 57 | 8:38 | +3:57 | +84% | (24) | 0:43 | +15 | +53% | (88) | - |
| 13 | 57 -> 100 | 8:48 | +3:57 | +81% | (24) | 0:10 | +3 | +42% | (55) | - |
| 14 | 100 -> 33 | 9:59 | +4:00 | +66% | (21) | 1:11 | +3 | +4% | (4) | - |
| 15 | 33 -> 31 | 10:54 | +4:11 | +62% | (21) | 0:55 | +11 | +25% | (62) | - |
| 16 | 31 -> 65 | 11:24 | +3:58 | +53% | (20) | 0:30 | +5 | +19% | (38) | - |
| 17 | 65 -> 62 | 11:42 | +4:06 | +53% | (19) | 0:18 | +10 | +125% | (117) | +5 |
| 18 | 62 -> 36 | 11:52 | +4:05 | +52% | (19) | 0:10 | +2 | +25% | (3) | - |
| 19 | 36 -> 44 | 12:24 | +4:11 | +50% | (19) | 0:32 | +8 | +33% | (62) | - |
| 20 | 44 -> 54 | 12:48 | +4:16 | +50% | (19) | 0:24 | +6 | +33% | (52) | - |
| 21 | 54 -> 63 | 13:20 | +4:31 | +51% | (17) | 0:32 | +16 | +100% | (126) | +6 |
| 22 | 63 -> 67 | 13:52 | +4:33 | +48% | (14) | 0:32 | +6 | +23% | (16) | - |
| 23 | 67 -> 41 | 14:02 | +4:34 | +48% | (14) | 0:10 | +2 | +25% | (22) | - |
| 24 | 41 -> 47 | 14:39 | +4:38 | +46% | (13) | 0:37 | +6 | +19% | (27) | - |
| 25 | 47 -> 57 | 15:10 | +4:44 | +45% | (13) | 0:31 | +8 | +34% | (66) | - |
| 26 | 57 -> 100 | 15:21 | +4:46 | +45% | (13) | 0:11 | +4 | +57% | (98) | - |
| 27 | 100 -> F | 15:32 | +4:48 | +44% | (42) | 0:11 | +3 | +37% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта