Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Горбунов Иван(2005)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М14
Участник
Горбунов Иван(2005)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 136 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:36 |
| Позиция | 84 |
| Результат | 00:19:43 |
| Темп (мин/км) | 8:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:08 | +3:24 | +463% | (44) | 4:08 | +3:24 | +463% | (44) | +2:38 |
| 2 | 32 -> 60 | 4:35 | +3:30 | +323% | (43) | 0:27 | +9 | +50% | (83) | - |
| 3 | 60 -> 35 | 5:21 | +3:40 | +217% | (38) | 0:46 | +16 | +53% | (74) | - |
| 4 | 35 -> 61 | 5:35 | +3:42 | +196% | (37) | 0:14 | +5 | +55% | (46) | - |
| 5 | 61 -> 36 | 6:08 | +3:53 | +172% | (30) | 0:33 | +14 | +73% | (101) | - |
| 6 | 36 -> 44 | 6:50 | +4:09 | +154% | (30) | 0:42 | +18 | +75% | (113) | - |
| 7 | 44 -> 54 | 7:25 | +4:26 | +148% | (31) | 0:35 | +17 | +94% | (123) | - |
| 8 | 54 -> 63 | 7:47 | +4:30 | +137% | (30) | 0:22 | +6 | +37% | (45) | - |
| 9 | 63 -> 67 | 8:25 | +4:32 | +116% | (26) | 0:38 | +12 | +46% | (41) | - |
| 10 | 67 -> 41 | 8:38 | +4:36 | +114% | (26) | 0:13 | +5 | +62% | (83) | - |
| 11 | 41 -> 47 | 9:28 | +4:53 | +106% | (24) | 0:50 | +19 | +61% | (106) | - |
| 12 | 47 -> 57 | 9:58 | +4:58 | +99% | (24) | 0:30 | +7 | +30% | (58) | - |
| 13 | 57 -> 100 | 10:10 | +4:59 | +96% | (24) | 0:12 | +5 | +71% | (148) | - |
| 14 | 100 -> 33 | 11:44 | +5:23 | +84% | (25) | 1:34 | +26 | +38% | (50) | - |
| 15 | 33 -> 31 | 12:39 | +5:32 | +77% | (24) | 0:55 | +11 | +25% | (62) | - |
| 16 | 31 -> 65 | 13:18 | +5:46 | +76% | (23) | 0:39 | +14 | +56% | (105) | - |
| 17 | 65 -> 62 | 13:30 | +5:48 | +75% | (22) | 0:12 | +4 | +50% | (54) | - |
| 18 | 62 -> 36 | 13:45 | +5:52 | +74% | (22) | 0:15 | +7 | +87% | (73) | - |
| 19 | 36 -> 64 | 16:07 | +7:53 | +95% | (30) | 2:22 | +2:04 | +688% | (135) | +1:45 |
| 20 | 64 -> 39 | 16:24 | +7:53 | +92% | (30) | 0:17 | +3 | +21% | (6) | - |
| 21 | 39 -> 58 | 17:00 | +8:13 | +93% | (30) | 0:36 | +22 | +157% | (118) | +7 |
| 22 | 58 -> 45 | 17:30 | +8:23 | +91% | (30) | 0:30 | +13 | +76% | (98) | - |
| 23 | 45 -> 41 | 18:12 | +8:37 | +89% | (30) | 0:42 | +16 | +61% | (79) | - |
| 24 | 41 -> 42 | 18:39 | +8:41 | +87% | (29) | 0:27 | +9 | +50% | (71) | - |
| 25 | 42 -> 57 | 19:21 | +8:55 | +85% | (29) | 0:42 | +14 | +50% | (84) | - |
| 26 | 57 -> 100 | 19:33 | +8:58 | +84% | (29) | 0:12 | +5 | +71% | (148) | - |
| 27 | 100 -> F | 19:43 | +8:59 | +83% | (83) | 0:10 | +2 | +25% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта