Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Бобров Вадим(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Участник
Бобров Вадим(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 136 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:36 |
Позиция | 92 |
Результат | 00:20:48 |
Темп (мин/км) | 8:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 5:15 | +4:28 | +570% | (58) | 5:15 | +4:28 | +570% | (58) | +3:33 |
2 | 33 -> 31 | 6:15 | +4:43 | +307% | (54) | 1:00 | +16 | +36% | (82) | - |
3 | 31 -> 65 | 6:55 | +4:58 | +254% | (55) | 0:40 | +15 | +60% | (109) | - |
4 | 65 -> 62 | 7:07 | +5:00 | +236% | (53) | 0:12 | +4 | +50% | (54) | - |
5 | 62 -> 36 | 7:21 | +5:01 | +215% | (52) | 0:14 | +6 | +75% | (57) | - |
6 | 36 -> 64 | 7:53 | +5:12 | +193% | (51) | 0:32 | +14 | +77% | (92) | - |
7 | 64 -> 39 | 8:17 | +5:19 | +179% | (48) | 0:24 | +10 | +71% | (88) | - |
8 | 39 -> 58 | 10:28 | +7:13 | +222% | (59) | 2:11 | +1:57 | +835% | (134) | +1:41 |
9 | 58 -> 45 | 10:54 | +7:20 | +205% | (57) | 0:26 | +9 | +52% | (62) | - |
10 | 45 -> 41 | 11:43 | +7:39 | +188% | (53) | 0:49 | +23 | +88% | (96) | - |
11 | 41 -> 42 | 12:11 | +7:47 | +176% | (52) | 0:28 | +10 | +55% | (83) | - |
12 | 42 -> 57 | 12:58 | +7:58 | +159% | (50) | 0:47 | +19 | +67% | (111) | - |
13 | 57 -> 100 | 13:12 | +8:02 | +155% | (50) | 0:14 | +7 | +100% | (221) | - |
14 | 100 -> 32 | 14:46 | +8:26 | +133% | (50) | 1:34 | +25 | +36% | (46) | - |
15 | 32 -> 60 | 15:17 | +8:34 | +127% | (50) | 0:31 | +13 | +72% | (113) | - |
16 | 60 -> 35 | 16:03 | +8:39 | +116% | (45) | 0:46 | +16 | +53% | (74) | - |
17 | 35 -> 61 | 16:17 | +8:43 | +115% | (45) | 0:14 | +5 | +55% | (46) | - |
18 | 61 -> 36 | 16:48 | +8:53 | +112% | (45) | 0:31 | +12 | +63% | (96) | - |
19 | 36 -> 44 | 17:24 | +9:02.13 | +108% | (42) | 0:36 | +12 | +50% | (93) | - |
20 | 44 -> 54 | 17:54 | +9:14.13 | +106% | (42) | 0:30 | +12 | +66% | (104) | - |
21 | 54 -> 63 | 18:18 | +9:22.13 | +104% | (42) | 0:24 | +8 | +50% | (76) | - |
22 | 63 -> 67 | 18:55 | +9:33.13 | +102% | (36) | 0:37 | +11 | +42% | (37) | - |
23 | 67 -> 41 | 19:07 | +9:36.13 | +100% | (35) | 0:12 | +4 | +50% | (63) | - |
24 | 41 -> 47 | 19:55 | +9:51.13 | +97% | (35) | 0:48 | +17 | +54% | (95) | - |
25 | 47 -> 57 | 20:26 | +9:57.13 | +94% | (34) | 0:31 | +8 | +34% | (66) | - |
26 | 57 -> 100 | 20:37 | +9:59 | +93% | (34) | 0:11 | +4 | +57% | (98) | - |
27 | 100 -> F | 20:48 | +10:04 | +93% | (91) | 0:11 | +3 | +37% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта