Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Бахарев Даниил(2005)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М14
Участник
Бахарев Даниил(2005)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 136 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:36 |
| Позиция | 94 |
| Результат | 00:20:55 |
| Темп (мин/км) | 8:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:13 | +3:26 | +438% | (48) | 4:13 | +3:26 | +438% | (48) | +2:31 |
| 2 | 33 -> 31 | 5:25 | +3:53 | +253% | (48) | 1:12 | +28 | +63% | (119) | - |
| 3 | 31 -> 65 | 6:05 | +4:08 | +211% | (48) | 0:40 | +15 | +60% | (109) | - |
| 4 | 65 -> 62 | 6:21 | +4:14 | +200% | (46) | 0:16 | +8 | +100% | (103) | - |
| 5 | 62 -> 36 | 6:42 | +4:22 | +187% | (47) | 0:21 | +13 | +162% | (121) | +4 |
| 6 | 36 -> 44 | 7:41 | +4:55 | +177% | (45) | 0:59 | +35 | +145% | (124) | +7 |
| 7 | 44 -> 54 | 8:12 | +5:08 | +167% | (45) | 0:31 | +13 | +72% | (110) | - |
| 8 | 54 -> 63 | 8:37 | +5:17 | +158% | (45) | 0:25 | +9 | +56% | (83) | - |
| 9 | 63 -> 67 | 9:49 | +6:01 | +158% | (46) | 1:12 | +46 | +176% | (105) | +15 |
| 10 | 67 -> 41 | 10:01 | +6:03 | +152% | (43) | 0:12 | +4 | +50% | (63) | - |
| 11 | 41 -> 47 | 10:49 | +6:20 | +141% | (43) | 0:48 | +17 | +54% | (95) | - |
| 12 | 47 -> 57 | 11:35 | +6:41 | +136% | (44) | 0:46 | +23 | +100% | (124) | - |
| 13 | 57 -> 100 | 11:51 | +6:47 | +133% | (44) | 0:16 | +9 | +128% | (255) | +1 |
| 14 | 100 -> 32 | 13:29 | +7:15 | +116% | (44) | 1:38 | +29 | +42% | (51) | - |
| 15 | 32 -> 60 | 14:01 | +7:24 | +111% | (44) | 0:32 | +14 | +77% | (117) | - |
| 16 | 60 -> 35 | 15:02 | +7:44 | +105% | (39) | 1:01 | +31 | +103% | (110) | - |
| 17 | 35 -> 61 | 15:20 | +7:52 | +105% | (39) | 0:18 | +9 | +100% | (107) | - |
| 18 | 61 -> 36 | 15:50 | +8:00 | +102% | (38) | 0:30 | +11 | +57% | (88) | - |
| 19 | 36 -> 64 | 16:28 | +8:17 | +101% | (38) | 0:38 | +20 | +111% | (113) | - |
| 20 | 64 -> 39 | 16:50 | +8:22 | +98% | (38) | 0:22 | +8 | +57% | (68) | - |
| 21 | 39 -> 58 | 17:15 | +8:30 | +97% | (37) | 0:25 | +11 | +78% | (88) | - |
| 22 | 58 -> 45 | 17:49 | +8:45 | +96% | (37) | 0:34 | +17 | +100% | (113) | - |
| 23 | 45 -> 41 | 19:11 | +9:37 | +100% | (35) | 1:22 | +56 | +215% | (123) | +25 |
| 24 | 41 -> 42 | 19:42 | +9:48 | +98% | (36) | 0:31 | +13 | +72% | (111) | - |
| 25 | 42 -> 57 | 20:31 | +10:02.13 | +95% | (35) | 0:49 | +21 | +75% | (119) | - |
| 26 | 57 -> 100 | 20:44 | +10:06 | +94% | (35) | 0:13 | +6 | +85% | (192) | - |
| 27 | 100 -> F | 20:55 | +10:11 | +94% | (93) | 0:11 | +3 | +37% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта