Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Платицин Степан(2006)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М14
Участник
Платицин Степан(2006)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 136 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:36 |
| Позиция | 102 |
| Результат | 00:22:40 |
| Темп (мин/км) | 9:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 6:43 | +5:59 | +815% | (63) | 6:43 | +5:59 | +815% | (63) | +4:59 |
| 2 | 32 -> 60 | 7:08 | +6:03 | +558% | (62) | 0:25 | +7 | +38% | (53) | - |
| 3 | 60 -> 35 | 7:44 | +6:03 | +359% | (56) | 0:36 | +6 | +19% | (17) | - |
| 4 | 35 -> 61 | 7:58 | +6:05 | +323% | (54) | 0:14 | +5 | +55% | (46) | - |
| 5 | 61 -> 36 | 8:33 | +6:18 | +280% | (45) | 0:35 | +16 | +84% | (109) | - |
| 6 | 36 -> 44 | 9:21 | +6:40 | +248% | (44) | 0:48 | +24 | +100% | (120) | - |
| 7 | 44 -> 54 | 10:04 | +7:05 | +237% | (44) | 0:43 | +25 | +138% | (130) | +1 |
| 8 | 54 -> 63 | 10:30 | +7:13 | +219% | (43) | 0:26 | +10 | +62% | (99) | - |
| 9 | 63 -> 67 | 11:28 | +7:35 | +195% | (40) | 0:58 | +32 | +123% | (90) | - |
| 10 | 67 -> 41 | 11:56 | +7:54 | +195% | (40) | 0:28 | +20 | +250% | (125) | +9 |
| 11 | 41 -> 42 | 12:26 | +8:01 | +181% | (40) | 0:30 | +12 | +66% | (105) | - |
| 12 | 42 -> 57 | 13:06 | +8:13 | +168% | (40) | 0:40 | +12 | +42% | (59) | - |
| 13 | 57 -> 100 | 13:44 | +8:40 | +171% | (41) | 0:38 | +31 | +442% | (265) | +21 |
| 14 | 100 -> 33 | 15:21 | +9:07 | +146% | (41) | 1:37 | +29 | +42% | (57) | - |
| 15 | 33 -> 31 | 16:29 | +9:29 | +135% | (41) | 1:08 | +24 | +54% | (112) | - |
| 16 | 31 -> 65 | 17:05 | +9:40 | +130% | (40) | 0:36 | +11 | +43% | (85) | - |
| 17 | 65 -> 62 | 17:28 | +9:53 | +130% | (38) | 0:23 | +15 | +187% | (126) | +4 |
| 18 | 62 -> 36 | 17:49 | +10:03 | +129% | (38) | 0:21 | +13 | +162% | (121) | +2 |
| 19 | 36 -> 64 | 18:21 | +10:14 | +126% | (38) | 0:32 | +14 | +77% | (92) | - |
| 20 | 64 -> 39 | 19:05 | +10:41 | +127% | (38) | 0:44 | +30 | +214% | (124) | +11 |
| 21 | 39 -> 58 | 19:37 | +10:57 | +126% | (38) | 0:32 | +18 | +128% | (108) | - |
| 22 | 58 -> 45 | 20:17 | +11:17 | +125% | (38) | 0:40 | +23 | +135% | (123) | - |
| 23 | 45 -> 41 | 21:08 | +11:40 | +123% | (37) | 0:51 | +25 | +96% | (102) | - |
| 24 | 41 -> 47 | 21:49 | +11:48 | +117% | (36) | 0:41 | +10 | +32% | (57) | - |
| 25 | 47 -> 57 | 22:19 | +11:53 | +113% | (36) | 0:30 | +7 | +30% | (58) | - |
| 26 | 57 -> 100 | 22:30 | +11:55 | +112% | (36) | 0:11 | +4 | +57% | (98) | - |
| 27 | 100 -> F | 22:40 | +11:56 | +111% | (101) | 0:10 | +2 | +25% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта