Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Лихачев Андрей(2002)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Участник
Лихачев Андрей(2002)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 127 |
Длина дистанции | 2.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:21 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:15:10 |
Темп (мин/км) | 5:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:48 | +1:08 | +170% | (17) | 1:48 | +1:08 | +170% | (17) | +55 |
2 | 32 -> 33 | 2:20 | +1:14 | +112% | (16) | 0:32 | +8 | +33% | (20) | - |
3 | 33 -> 35 | 3:05 | +1:17 | +71% | (15) | 0:45 | +3 | +7% | (12) | - |
4 | 35 -> 36 | 3:34 | +1:20 | +59% | (15) | 0:29 | +4 | +15% | (26) | - |
5 | 36 -> 44 | 4:03 | +1:27 | +55% | (15) | 0:29 | +7 | +31% | (65) | - |
6 | 44 -> 49 | 4:31 | +1:29 | +48% | (14) | 0:28 | +3 | +12% | (20) | - |
7 | 49 -> 40 | 4:57 | +1:37 | +48% | (15) | 0:26 | +9 | +52% | (65) | +3 |
8 | 40 -> 55 | 5:10 | +1:38 | +46% | (15) | 0:13 | +2 | +18% | (32) | - |
9 | 55 -> 58 | 5:42 | +1:45 | +44% | (14) | 0:32 | +8 | +33% | (58) | - |
10 | 58 -> 41 | 6:25 | +1:48 | +38% | (14) | 0:43 | +3 | +7% | (8) | - |
11 | 41 -> 47 | 7:00 | +1:54 | +37% | (14) | 0:35 | +6 | +20% | (39) | - |
12 | 47 -> 57 | 7:26 | +1:57 | +35% | (14) | 0:26 | +5 | +23% | (28) | - |
13 | 57 -> 100 | 7:38 | +1:59 | +35% | (14) | 0:12 | +6 | +100% | (170) | +4 |
14 | 100 -> 31 | 9:23 | +2:10 | +30% | (14) | 1:45 | +12 | +12% | (15) | - |
15 | 31 -> 34 | 9:57 | +2:21 | +30% | (13) | 0:34 | +11 | +47% | (78) | +3 |
16 | 34 -> 45 | 10:19 | +2:25 | +30% | (14) | 0:22 | +7 | +46% | (56) | +2 |
17 | 45 -> 36 | 10:35 | +2:30 | +30% | (14) | 0:16 | +5 | +45% | (50) | +1 |
18 | 36 -> 54 | 10:58 | +2:35 | +30% | (14) | 0:23 | +5 | +27% | (24) | - |
19 | 54 -> 56 | 11:35 | +2:22 | +25% | (13) | 0:37 | +5 | +15% | (15) | - |
20 | 56 -> 50 | 12:03 | +2:26 | +25% | (13) | 0:28 | +12 | +75% | (72) | +7 |
21 | 50 -> 59 | 12:32 | +2:22 | +23% | (12) | 0:29 | +3 | +11% | (14) | - |
22 | 59 -> 53 | 13:15 | +2:31 | +23% | (11) | 0:43 | +11 | +34% | (50) | - |
23 | 53 -> 41 | 13:55 | +2:35 | +22% | (11) | 0:40 | +10 | +33% | (49) | - |
24 | 41 -> 42 | 14:16 | +2:37 | +22% | (10) | 0:21 | +5 | +31% | (25) | - |
25 | 42 -> 57 | 14:52 | +2:42 | +22% | (10) | 0:36 | +6 | +19% | (42) | - |
26 | 57 -> 100 | 15:02 | +2:44 | +22% | (10) | 0:10 | +4 | +66% | (77) | +2 |
27 | 100 -> F | 15:10 | +2:44 | +21% | (20) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта