Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Николаев Михаил(2003)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Участник
Николаев Михаил(2003)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 127 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:21 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:16:03 |
| Темп (мин/км) | 5:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:48 | +1:08 | +170% | (17) | 1:48 | +1:08 | +170% | (17) | +51 |
| 2 | 32 -> 33 | 2:26 | +1:20 | +121% | (21) | 0:38 | +14 | +58% | (81) | +4 |
| 3 | 33 -> 35 | 3:19 | +1:31 | +84% | (21) | 0:53 | +11 | +26% | (61) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 3:51 | +1:37 | +72% | (22) | 0:32 | +7 | +28% | (55) | - |
| 5 | 36 -> 44 | 4:17 | +1:41 | +64% | (19) | 0:26 | +4 | +18% | (42) | - |
| 6 | 44 -> 49 | 4:47 | +1:45 | +57% | (17) | 0:30 | +5 | +19% | (41) | - |
| 7 | 49 -> 40 | 5:10 | +1:50 | +55% | (17) | 0:23 | +6 | +35% | (34) | - |
| 8 | 40 -> 55 | 5:23 | +1:51 | +52% | (17) | 0:13 | +2 | +18% | (32) | - |
| 9 | 55 -> 58 | 5:56 | +1:59 | +50% | (17) | 0:33 | +9 | +37% | (70) | - |
| 10 | 58 -> 41 | 6:53 | +2:16 | +49% | (18) | 0:57 | +17 | +42% | (89) | - |
| 11 | 41 -> 47 | 7:30 | +2:24 | +47% | (17) | 0:37 | +8 | +27% | (48) | - |
| 12 | 47 -> 57 | 8:03 | +2:34 | +46% | (18) | 0:33 | +12 | +57% | (101) | +3 |
| 13 | 57 -> 100 | 8:15 | +2:36 | +46% | (18) | 0:12 | +6 | +100% | (170) | +4 |
| 14 | 100 -> 31 | 10:16 | +3:03 | +42% | (19) | 2:01 | +28 | +30% | (34) | - |
| 15 | 31 -> 34 | 10:48 | +3:12 | +42% | (19) | 0:32 | +9 | +39% | (54) | - |
| 16 | 34 -> 45 | 11:13 | +3:19 | +41% | (19) | 0:25 | +10 | +66% | (102) | +4 |
| 17 | 45 -> 36 | 11:29 | +3:24 | +42% | (20) | 0:16 | +5 | +45% | (50) | - |
| 18 | 36 -> 54 | 11:55 | +3:32 | +42% | (20) | 0:26 | +8 | +44% | (51) | +1 |
| 19 | 54 -> 56 | 12:35 | +3:22 | +36% | (19) | 0:40 | +8 | +25% | (29) | - |
| 20 | 56 -> 50 | 12:58 | +3:21 | +34% | (18) | 0:23 | +7 | +43% | (29) | - |
| 21 | 50 -> 59 | 13:27 | +3:17 | +32% | (18) | 0:29 | +3 | +11% | (14) | - |
| 22 | 59 -> 53 | 14:07 | +3:23 | +31% | (17) | 0:40 | +8 | +25% | (34) | - |
| 23 | 53 -> 41 | 14:45 | +3:25 | +30% | (17) | 0:38 | +8 | +26% | (29) | - |
| 24 | 41 -> 42 | 15:05 | +3:26 | +29% | (16) | 0:20 | +4 | +25% | (9) | - |
| 25 | 42 -> 57 | 15:43 | +3:33 | +29% | (16) | 0:38 | +8 | +26% | (62) | - |
| 26 | 57 -> 100 | 15:52 | +3:34 | +28% | (16) | 0:09 | +3 | +50% | (38) | +1 |
| 27 | 100 -> F | 16:03 | +3:37 | +29% | (30) | 0:11 | +4 | +57% | (90) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта