Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Борисенков Никита(2003)
Клуб
г.Москва
Группа
М16
Участник
Борисенков Никита(2003)
Клуб
г.Москва
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 127 |
Длина дистанции | 2.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:21 |
Позиция | 58 |
Результат | 00:19:10 |
Темп (мин/км) | 7:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:52 | +1:12 | +179% | (20) | 1:52 | +1:12 | +179% | (20) | +44 |
2 | 32 -> 33 | 2:23 | +1:17 | +116% | (18) | 0:31 | +7 | +29% | (15) | - |
3 | 33 -> 35 | 3:15 | +1:27 | +80% | (18) | 0:52 | +10 | +23% | (53) | - |
4 | 35 -> 36 | 3:43 | +1:29 | +66% | (18) | 0:28 | +3 | +12% | (19) | - |
5 | 36 -> 54 | 4:05 | +1:33 | +61% | (18) | 0:22 | +4 | +22% | (18) | - |
6 | 54 -> 56 | 5:15 | +1:58 | +59% | (20) | 1:10 | +38 | +118% | (114) | +16 |
7 | 56 -> 50 | 5:45 | +2:11 | +61% | (20) | 0:30 | +14 | +87% | (85) | +3 |
8 | 50 -> 59 | 6:51 | +2:48 | +69% | (26) | 1:06 | +40 | +153% | (124) | +22 |
9 | 59 -> 53 | 7:57 | +3:20 | +72% | (25) | 1:06 | +34 | +106% | (119) | +12 |
10 | 53 -> 41 | 8:42 | +3:29 | +66% | (27) | 0:45 | +15 | +50% | (76) | - |
11 | 41 -> 42 | 9:07 | +3:34 | +64% | (26) | 0:25 | +9 | +56% | (75) | - |
12 | 42 -> 57 | 9:49 | +3:44 | +61% | (27) | 0:42 | +12 | +39% | (102) | - |
13 | 57 -> 100 | 9:59 | +3:45 | +60% | (27) | 0:10 | +4 | +66% | (77) | - |
14 | 100 -> 31 | 12:11 | +4:17 | +54% | (27) | 2:12 | +39 | +41% | (52) | - |
15 | 31 -> 34 | 12:51 | +4:30 | +53% | (27) | 0:40 | +17 | +73% | (107) | +1 |
16 | 34 -> 45 | 13:17 | +4:37 | +53% | (27) | 0:26 | +11 | +73% | (110) | +1 |
17 | 45 -> 36 | 13:45 | +4:52 | +54% | (28) | 0:28 | +17 | +154% | (110) | +9 |
18 | 36 -> 44 | 14:15 | +4:58 | +53% | (28) | 0:30 | +8 | +36% | (78) | - |
19 | 44 -> 49 | 14:51 | +5:08 | +52% | (26) | 0:36 | +11 | +43% | (97) | - |
20 | 49 -> 40 | 15:26 | +5:25 | +54% | (26) | 0:35 | +18 | +105% | (116) | +6 |
21 | 40 -> 55 | 15:42 | +5:29 | +53% | (26) | 0:16 | +5 | +45% | (100) | - |
22 | 55 -> 58 | 16:19 | +5:41 | +53% | (26) | 0:37 | +13 | +54% | (101) | - |
23 | 58 -> 41 | 17:24 | +6:06 | +53% | (28) | 1:05 | +25 | +62% | (107) | - |
24 | 41 -> 47 | 18:14 | +6:27 | +54% | (28) | 0:50 | +21 | +72% | (110) | +1 |
25 | 47 -> 57 | 18:45 | +6:35 | +54% | (28) | 0:31 | +10 | +47% | (83) | - |
26 | 57 -> 100 | 18:58 | +6:40 | +54% | (29) | 0:13 | +7 | +116% | (211) | +3 |
27 | 100 -> F | 19:10 | +6:44 | +54% | (57) | 0:12 | +5 | +71% | (97) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта