Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Пасморнов Максим(2002)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Участник
Пасморнов Максим(2002)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 127 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:21 |
| Позиция | 76 |
| Результат | 00:20:28 |
| Темп (мин/км) | 7:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:01 | +3:21 | +502% | (41) | 4:01 | +3:21 | +502% | (41) | +2:49 |
| 2 | 32 -> 33 | 4:39 | +3:33 | +322% | (43) | 0:38 | +14 | +58% | (81) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 5:36 | +3:48 | +211% | (44) | 0:57 | +15 | +35% | (86) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 6:09 | +3:55 | +175% | (43) | 0:33 | +8 | +32% | (78) | - |
| 5 | 36 -> 54 | 6:37 | +4:05 | +161% | (43) | 0:28 | +10 | +55% | (68) | - |
| 6 | 54 -> 56 | 7:34 | +4:17 | +130% | (42) | 0:57 | +25 | +78% | (107) | - |
| 7 | 56 -> 50 | 8:03 | +4:29 | +125% | (41) | 0:29 | +13 | +81% | (78) | - |
| 8 | 50 -> 59 | 8:43 | +4:40 | +115% | (39) | 0:40 | +14 | +53% | (99) | - |
| 9 | 59 -> 53 | 9:44 | +5:07 | +110% | (41) | 1:01 | +29 | +90% | (116) | +3 |
| 10 | 53 -> 41 | 10:35 | +5:22 | +102% | (42) | 0:51 | +21 | +70% | (107) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 11:00 | +5:27 | +98% | (40) | 0:25 | +9 | +56% | (75) | - |
| 12 | 42 -> 57 | 11:41 | +5:36 | +92% | (41) | 0:41 | +11 | +36% | (94) | - |
| 13 | 57 -> 100 | 11:53 | +5:39 | +90% | (42) | 0:12 | +6 | +100% | (170) | +1 |
| 14 | 100 -> 31 | 13:55 | +6:01 | +76% | (42) | 2:02 | +29 | +31% | (38) | - |
| 15 | 31 -> 34 | 14:32 | +6:11 | +74% | (41) | 0:37 | +14 | +60% | (95) | - |
| 16 | 34 -> 45 | 14:59 | +6:19 | +72% | (42) | 0:27 | +12 | +80% | (114) | - |
| 17 | 45 -> 36 | 15:16 | +6:23 | +71% | (42) | 0:17 | +6 | +54% | (70) | - |
| 18 | 36 -> 44 | 15:48 | +6:31 | +70% | (42) | 0:32 | +10 | +45% | (97) | - |
| 19 | 44 -> 49 | 16:22 | +6:39 | +68% | (39) | 0:34 | +9 | +36% | (84) | - |
| 20 | 49 -> 40 | 16:49 | +6:48 | +67% | (39) | 0:27 | +10 | +58% | (72) | - |
| 21 | 40 -> 55 | 17:05 | +6:52 | +67% | (39) | 0:16 | +5 | +45% | (100) | - |
| 22 | 55 -> 58 | 17:43 | +7:05 | +66% | (38) | 0:38 | +14 | +58% | (105) | - |
| 23 | 58 -> 41 | 18:40 | +7:22 | +65% | (38) | 0:57 | +17 | +42% | (89) | - |
| 24 | 41 -> 47 | 19:38 | +7:51 | +66% | (39) | 0:58 | +29 | +100% | (120) | +6 |
| 25 | 47 -> 57 | 20:11 | +8:01 | +65% | (40) | 0:33 | +12 | +57% | (101) | - |
| 26 | 57 -> 100 | 20:18 | +8:00 | +65% | (39) | 0:07 | +1 | +16% | (2) | - |
| 27 | 100 -> F | 20:28 | +8:02 | +64% | (75) | 0:10 | +3 | +42% | (62) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта