Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Белов Тимофей(2003)
Клуб
Тверская обл.
Группа
М16
Участник
Белов Тимофей(2003)
Клуб
Тверская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 127 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:21 |
| Позиция | 85 |
| Результат | 00:21:26 |
| Темп (мин/км) | 7:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:53 | +2:13 | +332% | (30) | 2:53 | +2:13 | +332% | (30) | +1:37 |
| 2 | 32 -> 33 | 3:33 | +2:27 | +222% | (31) | 0:40 | +16 | +66% | (95) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 4:33 | +2:45 | +152% | (33) | 1:00 | +18 | +42% | (102) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 5:04 | +2:50 | +126% | (33) | 0:31 | +6 | +24% | (46) | - |
| 5 | 36 -> 54 | 5:38 | +3:06 | +122% | (33) | 0:34 | +16 | +88% | (107) | - |
| 6 | 54 -> 56 | 6:34 | +3:17 | +100% | (32) | 0:56 | +24 | +75% | (104) | - |
| 7 | 56 -> 50 | 7:06 | +3:32 | +99% | (32) | 0:32 | +16 | +100% | (98) | +2 |
| 8 | 50 -> 59 | 7:39 | +3:36 | +88% | (31) | 0:33 | +7 | +26% | (47) | - |
| 9 | 59 -> 53 | 8:27 | +3:50 | +83% | (29) | 0:48 | +16 | +50% | (84) | - |
| 10 | 53 -> 41 | 9:13 | +4:00 | +76% | (30) | 0:46 | +16 | +53% | (85) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 9:39 | +4:06 | +73% | (29) | 0:26 | +10 | +62% | (86) | - |
| 12 | 42 -> 57 | 10:21 | +4:16 | +70% | (29) | 0:42 | +12 | +39% | (102) | - |
| 13 | 57 -> 100 | 10:33 | +4:19 | +69% | (29) | 0:12 | +6 | +100% | (170) | +1 |
| 14 | 100 -> 31 | 12:35 | +4:41 | +59% | (29) | 2:02 | +29 | +31% | (38) | - |
| 15 | 31 -> 34 | 13:13 | +4:52 | +58% | (29) | 0:38 | +15 | +65% | (100) | - |
| 16 | 34 -> 45 | 13:41 | +5:01 | +57% | (29) | 0:28 | +13 | +86% | (116) | - |
| 17 | 45 -> 36 | 13:58 | +5:05 | +57% | (29) | 0:17 | +6 | +54% | (70) | - |
| 18 | 36 -> 44 | 14:30 | +5:13 | +56% | (29) | 0:32 | +10 | +45% | (97) | - |
| 19 | 44 -> 49 | 15:04 | +5:21 | +55% | (27) | 0:34 | +9 | +36% | (84) | - |
| 20 | 49 -> 40 | 15:32 | +5:31 | +55% | (27) | 0:28 | +11 | +64% | (82) | - |
| 21 | 40 -> 55 | 15:47 | +5:34 | +54% | (27) | 0:15 | +4 | +36% | (84) | - |
| 22 | 55 -> 58 | 19:00 | +8:22 | +78% | (47) | 3:13 | +2:49 | +704% | (126) | +2:28 |
| 23 | 58 -> 41 | 20:00 | +8:42 | +76% | (46) | 1:00 | +20 | +50% | (98) | - |
| 24 | 41 -> 47 | 20:38 | +8:51 | +75% | (45) | 0:38 | +9 | +31% | (55) | - |
| 25 | 47 -> 57 | 21:05 | +8:55 | +73% | (45) | 0:27 | +6 | +28% | (38) | - |
| 26 | 57 -> 100 | 21:16 | +8:58 | +72% | (45) | 0:11 | +5 | +83% | (124) | - |
| 27 | 100 -> F | 21:26 | +9:00 | +72% | (84) | 0:10 | +3 | +42% | (62) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта