Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Файрушин Алексей(2002)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Участник
Файрушин Алексей(2002)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 127 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:21 |
| Позиция | 97 |
| Результат | 00:23:17 |
| Темп (мин/км) | 8:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:49 | +3:42 | +331% | (48) | 4:49 | +3:42 | +331% | (48) | +2:32 |
| 2 | 31 -> 34 | 5:27 | +3:54 | +251% | (48) | 0:38 | +15 | +65% | (100) | - |
| 3 | 34 -> 45 | 5:50 | +3:58 | +212% | (48) | 0:23 | +8 | +53% | (76) | - |
| 4 | 45 -> 36 | 6:08 | +4:04 | +196% | (38) | 0:18 | +7 | +63% | (82) | - |
| 5 | 36 -> 54 | 6:51 | +4:24 | +179% | (39) | 0:43 | +25 | +138% | (118) | +6 |
| 6 | 54 -> 56 | 7:56 | +4:51 | +157% | (41) | 1:05 | +33 | +103% | (112) | - |
| 7 | 56 -> 50 | 8:27 | +5:04 | +149% | (40) | 0:31 | +15 | +93% | (93) | - |
| 8 | 50 -> 59 | 9:01 | +5:12 | +136% | (39) | 0:34 | +8 | +30% | (62) | - |
| 9 | 59 -> 53 | 9:54 | +5:32 | +126% | (40) | 0:53 | +21 | +65% | (105) | - |
| 10 | 53 -> 41 | 10:48 | +5:47 | +115% | (42) | 0:54 | +24 | +80% | (114) | - |
| 11 | 41 -> 47 | 11:31 | +6:00 | +108% | (39) | 0:43 | +14 | +48% | (84) | - |
| 12 | 47 -> 57 | 12:08 | +6:14 | +105% | (39) | 0:37 | +16 | +76% | (116) | - |
| 13 | 57 -> 100 | 12:22 | +6:17 | +103% | (40) | 0:14 | +8 | +133% | (236) | +2 |
| 14 | 100 -> 32 | 15:26 | +8:17 | +115% | (48) | 3:04 | +2:00 | +187% | (64) | +53 |
| 15 | 32 -> 33 | 16:09 | +8:30 | +111% | (48) | 0:43 | +19 | +79% | (111) | - |
| 16 | 33 -> 35 | 17:14 | +8:48 | +104% | (46) | 1:05 | +23 | +54% | (112) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 17:54 | +9:03 | +102% | (46) | 0:40 | +15 | +60% | (116) | - |
| 18 | 36 -> 44 | 18:34 | +9:19 | +100% | (46) | 0:40 | +18 | +81% | (116) | - |
| 19 | 44 -> 49 | 19:15 | +9:35 | +99% | (43) | 0:41 | +16 | +63% | (116) | - |
| 20 | 49 -> 40 | 19:43 | +9:41 | +96% | (43) | 0:28 | +11 | +64% | (82) | - |
| 21 | 40 -> 55 | 20:02 | +9:48 | +95% | (43) | 0:19 | +8 | +72% | (121) | - |
| 22 | 55 -> 58 | 20:40 | +10:01 | +94% | (42) | 0:38 | +14 | +58% | (105) | - |
| 23 | 58 -> 41 | 21:44 | +10:20 | +90% | (42) | 1:04 | +24 | +60% | (106) | - |
| 24 | 41 -> 42 | 22:09 | +10:25 | +88% | (42) | 0:25 | +9 | +56% | (75) | - |
| 25 | 42 -> 57 | 22:57 | +10:43 | +87% | (42) | 0:48 | +18 | +60% | (119) | - |
| 26 | 57 -> 100 | 23:07 | +10:47 | +87% | (42) | 0:10 | +4 | +66% | (77) | - |
| 27 | 100 -> F | 23:17 | +10:51 | +87% | (96) | 0:10 | +3 | +42% | (62) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта