Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Зайкин Игорь(1950)
Клуб
ВАЗ, Тольятти
Группа
М50
Участник
Зайкин Игорь(1950)
Клуб
ВАЗ, Тольятти
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:04 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:22:32 |
| Темп (мин/км) | 9:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:50 | +50 | +83% | (13) | 1:50 | +50 | +83% | (13) | +20 |
| 2 | 32 -> 33 | 2:45 | +1:11 | +75% | (11) | 0:55 | +21 | +61% | (15) | +4 |
| 3 | 33 -> 35 | 4:14 | +1:49 | +75% | (13) | 1:29 | +38 | +74% | (19) | +13 |
| 4 | 35 -> 36 | 5:02 | +2:07 | +72% | (12) | 0:48 | +18 | +60% | (14) | +3 |
| 5 | 36 -> 54 | 7:00 | +3:42 | +112% | (21) | 1:58 | +1:38 | +490% | (22) | +1:28 |
| 6 | 54 -> 37 | 8:38 | +4:05 | +89% | (18) | 1:38 | +23 | +30% | (7) | - |
| 7 | 37 -> 50 | 9:22 | +4:05 | +77% | (15) | 0:44 | +4 | +10% | (3) | - |
| 8 | 50 -> 46 | 9:55 | +4:11 | +72% | (15) | 0:33 | +6 | +22% | (6) | - |
| 9 | 46 -> 56 | 10:44 | +4:25 | +69% | (14) | 0:49 | +14 | +39% | (6) | - |
| 10 | 56 -> 59 | 11:08 | +4:29 | +67% | (13) | 0:24 | +4 | +19% | (4) | - |
| 11 | 59 -> 53 | 12:02 | +4:42 | +64% | (12) | 0:54 | +13 | +31% | (7) | - |
| 12 | 53 -> 41 | 13:39 | +5:34 | +68% | (13) | 1:37 | +52 | +115% | (19) | +30 |
| 13 | 41 -> 67 | 13:49 | +5:34 | +67% | (13) | 0:10 | +2 | +25% | (3) | - |
| 14 | 67 -> 63 | 14:49 | +5:54 | +66% | (14) | 1:00 | +26 | +76% | (14) | +9 |
| 15 | 63 -> 44 | 15:30 | +5:57 | +62% | (12) | 0:41 | +3 | +7% | (4) | - |
| 16 | 44 -> 58 | 15:58 | +5:49 | +57% | (10) | 0:28 | +4 | +16% | (5) | - |
| 17 | 58 -> 52 | 16:22 | +5:49 | +55% | (10) | 0:24 | +4 | +19% | (8) | - |
| 18 | 52 -> 55 | 17:08 | +6:06 | +55% | (11) | 0:46 | +18 | +64% | (14) | +4 |
| 19 | 55 -> 40 | 17:29 | +6:13 | +55% | (11) | 0:21 | +7 | +50% | (9) | - |
| 20 | 40 -> 51 | 17:57 | +6:17 | +53% | (11) | 0:28 | +5 | +21% | (4) | - |
| 21 | 51 -> 49 | 18:55 | +6:28 | +51% | (10) | 0:58 | +12 | +26% | (4) | - |
| 22 | 49 -> 39 | 19:22 | +6:28 | +50% | (10) | 0:27 | +2 | +8% | (3) | - |
| 23 | 39 -> 45 | 19:47 | +6:26 | +48% | (10) | 0:25 | +1 | +4% | (3) | - |
| 24 | 45 -> 61 | 20:20 | +6:27 | +46% | (9) | 0:33 | +1 | +3% | (2) | - |
| 25 | 61 -> 47 | 21:13 | +6:33 | +44% | (9) | 0:53 | +9 | +20% | (7) | - |
| 26 | 47 -> 43 | 21:56 | +6:34 | +42% | (9) | 0:43 | +5 | +13% | (5) | - |
| 27 | 43 -> 57 | 22:11 | +6:36 | +42% | (8) | 0:15 | +2 | +15% | (3) | - |
| 28 | 57 -> 100 | 22:21 | +6:39 | +42% | (8) | 0:10 | +3 | +42% | (4) | - |
| 29 | 100 -> F | 22:32 | +6:42 | +42% | (8) | 0:11 | +3 | +37% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта