Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Гайденуо Руслан(1962)
Клуб
Челябинск
Группа
М50
Участник
Гайденуо Руслан(1962)
Клуб
Челябинск
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 2.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:04 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:27:06 |
Темп (мин/км) | 10:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:18 | +1:18 | +129% | (19) | 2:18 | +1:18 | +129% | (19) | +30 |
2 | 32 -> 33 | 3:03 | +1:29 | +94% | (17) | 0:45 | +11 | +32% | (7) | - |
3 | 33 -> 35 | 4:14 | +1:49 | +75% | (13) | 1:11 | +20 | +39% | (9) | - |
4 | 35 -> 36 | 4:56 | +2:01 | +69% | (11) | 0:42 | +12 | +39% | (9) | - |
5 | 36 -> 54 | 5:27 | +2:09 | +65% | (11) | 0:31 | +11 | +55% | (8) | - |
6 | 54 -> 37 | 7:08 | +2:35 | +56% | (9) | 1:41 | +26 | +34% | (8) | - |
7 | 37 -> 50 | 8:37 | +3:20 | +63% | (12) | 1:29 | +49 | +122% | (21) | +17 |
8 | 50 -> 46 | 9:14 | +3:30 | +61% | (12) | 0:37 | +10 | +37% | (12) | - |
9 | 46 -> 56 | 10:33 | +4:14 | +67% | (13) | 1:19 | +44 | +125% | (20) | +16 |
10 | 56 -> 59 | 11:22 | +4:43 | +70% | (14) | 0:49 | +29 | +145% | (22) | +13 |
11 | 59 -> 53 | 12:39 | +5:19 | +72% | (14) | 1:17 | +36 | +87% | (18) | +3 |
12 | 53 -> 41 | 13:44 | +5:39 | +69% | (14) | 1:05 | +20 | +44% | (7) | - |
13 | 41 -> 67 | 14:08 | +5:53 | +71% | (14) | 0:24 | +16 | +200% | (21) | +10 |
14 | 67 -> 63 | 14:42 | +5:47 | +64% | (12) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 63 -> 44 | 15:34 | +6:01 | +63% | (13) | 0:52 | +14 | +36% | (11) | - |
16 | 44 -> 58 | 16:13 | +6:04 | +59% | (12) | 0:39 | +15 | +62% | (13) | - |
17 | 58 -> 52 | 16:52 | +6:19 | +59% | (13) | 0:39 | +19 | +95% | (18) | +3 |
18 | 52 -> 55 | 18:11 | +7:09 | +64% | (13) | 1:19 | +51 | +182% | (22) | +29 |
19 | 55 -> 40 | 21:02 | +9:46 | +86% | (19) | 2:51 | +2:37 | +1121% | (22) | +2:26 |
20 | 40 -> 51 | 21:30 | +9:50 | +84% | (18) | 0:28 | +5 | +21% | (4) | - |
21 | 51 -> 49 | 23:01 | +10:34 | +84% | (17) | 1:31 | +45 | +97% | (17) | +8 |
22 | 49 -> 39 | 23:29 | +10:35 | +82% | (17) | 0:28 | +3 | +12% | (5) | - |
23 | 39 -> 45 | 23:59 | +10:38 | +79% | (16) | 0:30 | +6 | +25% | (9) | - |
24 | 45 -> 61 | 24:35 | +10:42 | +77% | (16) | 0:36 | +4 | +12% | (8) | - |
25 | 61 -> 47 | 25:36 | +10:56 | +74% | (16) | 1:01 | +17 | +38% | (12) | - |
26 | 47 -> 43 | 26:22 | +11:00 | +71% | (16) | 0:46 | +8 | +21% | (9) | - |
27 | 43 -> 57 | 26:44 | +11:09 | +71% | (14) | 0:22 | +9 | +69% | (14) | - |
28 | 57 -> 100 | 26:56 | +11:14 | +71% | (14) | 0:12 | +5 | +71% | (7) | - |
29 | 100 -> F | 27:06 | +11:16 | +71% | (14) | 0:10 | +2 | +25% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта