Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Михалев Владимир(1950)
Клуб
Саранск, лично
Группа
М50
Участник
Михалев Владимир(1950)
Клуб
Саранск, лично
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:04 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:32:12 |
| Темп (мин/км) | 12:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:29 | +3:29 | +348% | (22) | 4:29 | +3:29 | +348% | (22) | +2:21 |
| 2 | 32 -> 33 | 5:21 | +3:47 | +241% | (22) | 0:52 | +18 | +52% | (11) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 6:43 | +4:18 | +177% | (22) | 1:22 | +31 | +60% | (15) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 7:27 | +4:32 | +155% | (22) | 0:44 | +14 | +46% | (11) | - |
| 5 | 36 -> 54 | 8:12 | +4:54 | +148% | (22) | 0:45 | +25 | +125% | (16) | +2 |
| 6 | 54 -> 37 | 10:58 | +6:25 | +141% | (22) | 2:46 | +1:31 | +121% | (19) | +6 |
| 7 | 37 -> 50 | 12:08 | +6:51 | +129% | (22) | 1:10 | +30 | +75% | (16) | - |
| 8 | 50 -> 46 | 12:52 | +7:08 | +124% | (22) | 0:44 | +17 | +62% | (17) | - |
| 9 | 46 -> 56 | 13:55 | +7:36 | +120% | (22) | 1:03 | +28 | +80% | (16) | - |
| 10 | 56 -> 59 | 14:38 | +7:59 | +120% | (22) | 0:43 | +23 | +114% | (17) | - |
| 11 | 59 -> 53 | 15:51 | +8:31 | +116% | (22) | 1:13 | +32 | +78% | (16) | - |
| 12 | 53 -> 41 | 17:53 | +9:48 | +121% | (22) | 2:02 | +1:17 | +171% | (21) | +26 |
| 13 | 41 -> 67 | 18:08 | +9:53 | +119% | (22) | 0:15 | +7 | +87% | (12) | - |
| 14 | 67 -> 63 | 19:56 | +11:01 | +123% | (22) | 1:48 | +1:14 | +217% | (22) | +35 |
| 15 | 63 -> 44 | 20:54 | +11:21 | +118% | (22) | 0:58 | +20 | +52% | (16) | - |
| 16 | 44 -> 58 | 21:53 | +11:44 | +115% | (22) | 0:59 | +35 | +145% | (21) | +8 |
| 17 | 58 -> 52 | 23:46 | +13:13 | +125% | (22) | 1:53 | +1:33 | +465% | (22) | +1:10 |
| 18 | 52 -> 55 | 24:26 | +13:24 | +121% | (22) | 0:40 | +12 | +42% | (10) | - |
| 19 | 55 -> 40 | 25:02 | +13:46 | +122% | (22) | 0:36 | +22 | +157% | (21) | +6 |
| 20 | 40 -> 51 | 25:40 | +14:00 | +120% | (22) | 0:38 | +15 | +65% | (17) | - |
| 21 | 51 -> 49 | 27:11 | +14:44 | +118% | (21) | 1:31 | +45 | +97% | (17) | - |
| 22 | 49 -> 39 | 27:45 | +14:51 | +115% | (21) | 0:34 | +9 | +36% | (10) | - |
| 23 | 39 -> 45 | 28:34 | +15:13 | +113% | (21) | 0:49 | +25 | +104% | (20) | - |
| 24 | 45 -> 61 | 29:26 | +15:33 | +112% | (21) | 0:52 | +20 | +62% | (18) | - |
| 25 | 61 -> 47 | 30:28 | +15:48 | +107% | (21) | 1:02 | +18 | +40% | (13) | - |
| 26 | 47 -> 43 | 31:23 | +16:01 | +104% | (21) | 0:55 | +17 | +44% | (15) | - |
| 27 | 43 -> 57 | 31:43 | +16:08 | +103% | (20) | 0:20 | +7 | +53% | (10) | - |
| 28 | 57 -> 100 | 31:57 | +16:15 | +103% | (20) | 0:14 | +7 | +100% | (10) | - |
| 29 | 100 -> F | 32:12 | +16:22 | +103% | (20) | 0:15 | +7 | +87% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта