Россия, Орловская область, г. Мценск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 40
    Длина дистанции 3.600m
    Набор высот 95
    Абсолютно-лучший результат 00:36:38
    Позиция 35
    Результат 01:42:42
    Темп (мин/км) 28:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 6:34 +3:19 +102% (24) 6:34 +3:19 +102% (24) -
      2 53  ->  32 10:40 +4:20 +68% (24) 4:06 +2:08 +108% (29) -
      3 32  ->  61 15:35 +7:14 +86% (26) 4:55 +3:09 +178% (32) -
      4 61  ->  72 19:49 +10:01 +102% (31) 4:14 +3:14 +323% (37) +1:26
      5 72  ->  73 27:02 +11:41 +76% (25) 7:13 +2:11 +43% (28) -
      6 73  ->  76 29:55 +12:32 +72% (25) 2:53 +53 +44% (26) -
      7 76  ->  70 41:38 +17:14 +70% (26) 11:43 +6:45 +135% (25) -
      8 70  ->  43 52:31 +23:59 +84% (27) 10:53 +7:41 +240% (32) +1:55
      9 43  ->  58 1:00:18 +25:57 +75% (27) 7:47 +4:07 +112% (26) -
      10 58  ->  47 1:05:55 +30:02 +83% (27) 5:37 +4:22 +349% (37) +2:07
      11 47  ->  59 1:09:40 +31:11 +81% (28) 3:45 +1:30 +66% (24) -
      12 59  ->  60 1:13:58 +31:56 +75% (27) 4:18 +2:44 +174% (21) -
      13 60  ->  62 1:36:48 +53:20 +122% (36) 22:50 +21:24 +1493% (37) +18:49
      14 62  ->  65 1:41:27 +55:40 +121% (35) 4:39 +2:20 +100% (33) -
      15 65  ->  90 1:42:28 +55:51 +119% (35) 1:01 +15 +32% (25) -
      16 90  ->  F 1:42:42 +55:50 +119% (35) 0:14 +2 +16% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта