Россия, Орловская область, г. Мценск

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 22
    Длина дистанции 4.000m
    Набор высот 105
    Абсолютно-лучший результат 00:42:15
    Позиция 6
    Результат 01:00:53
    Темп (мин/км) 15:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 4:28 +35 +15% (4) 4:28 +35 +15% (4) -
      2 53  ->  31 6:09 +50 +15% (5) 1:41 +39 +62% (11) +12
      3 31  ->  32 7:14 +49 +12% (4) 1:05 -1 -1% (1) -
      4 32  ->  39 16:47 +54 +5% (3) 9:33 +59 +11% (4) -
      5 39  ->  63 19:28 +47 +4% (2) 2:41 +32 +24% (4) -
      6 63  ->  69 22:22 +1:31 +7% (3) 2:54 +54 +44% (11) +1
      7 69  ->  67 23:49 +1:39 +7% (3) 1:27 +22 +33% (7) -
      8 67  ->  70 38:46 +10:45 +38% (10) 14:57 +11:20 +313% (18) +9:44
      9 70  ->  64 41:48 +10:17 +32% (7) 3:02 -15 -7% (1) -
      10 64  ->  45 43:18 +10:06 +30% (7) 1:30 +3 +3% (2) -
      11 45  ->  58 45:47 +9:48 +27% (6) 2:29 -3 -1% (1) -
      12 58  ->  47 47:03 +9:23 +24% (6) 1:16 -10 -11% (1) -
      13 47  ->  48 48:29 +9:21 +23% (6) 1:26 +8 +10% (2) -
      14 48  ->  49 52:12 +8:20 +18% (6) 3:43 +9 +4% (2) -
      15 49  ->  51 57:51 +10:33 +22% (6) 5:39 +2:45 +94% (13) +1:28
      16 51  ->  65 59:41 +10:01 +20% (6) 1:50 -6 -5% (1) -
      17 65  ->  90 1:00:39 +9:51 +19% (6) 0:58 +8 +15% (4) -
      18 90  ->  F 1:00:53 +9:49 +19% (6) 0:14 +1 +7% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта