Россия, Нижний Новгород, Щелоковский хутор

    Группа
    ЖЕНЩИНЫ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    ФСО НО
    КП 17
    Участников 12
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:19
    Позиция 2
    Результат 00:32:37
    Темп (мин/км) 9:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 0:50 +25 +100% (6) 0:50 +25 +100% (6) +13
      2 48  ->  49 3:42 +26 +13% (6) 2:52 +16 +10% (5) -
      3 49  ->  33 5:33 +19 +6% (6) 1:51 -2 -1% (1) -
      4 33  ->  52 6:26 +23 +6% (3) 0:53 +4 +8% (3) -
      5 52  ->  37 9:08 +1:05 +13% (6) 2:42 +42 +35% (11) +19
      6 37  ->  53 10:06 +1:17 +14% (6) 0:58 +26 +81% (7) +20
      7 53  ->  39 13:07 +1:59 +17% (5) 3:01 +42 +30% (7) +15
      8 39  ->  42 14:35 +2:06 +16% (5) 1:28 +7 +8% (5) -
      9 42  ->  90 16:21 +2:11 +15% (5) 1:46 +5 +4% (2) -
      10 90  ->  46 17:42 +2:11 +14% (5) 1:21 +0 0% (1) -
      11 46  ->  50 20:00 +2:20 +13% (5) 2:18 +19 +15% (3) -
      12 50  ->  33 22:34 +2:29 +12% (5) 2:34 +9 +6% (4) -
      13 33  ->  51 24:14 +3:21 +16% (3) 1:40 +52 +108% (6) +43
      14 51  ->  38 27:04 +3:25 +14% (2) 2:50 +4 +2% (2) -
      15 38  ->  39 28:31 +3:47 +15% (2) 1:27 +22 +33% (4) +9
      16 39  ->  43 30:29 +4:17 +16% (2) 1:58 +30 +34% (8) +13
      17 43  ->  90 32:12 +4:20 +15% (2) 1:43 +10 +10% (5) -
      18 90  ->  F 32:37 +4:25 +15% (2) 0:25 +5 +25% (7) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта