Россия, Нижний Новгород, Щелоковский хутор

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    ФСО НО
    КП 17
    Участников 7
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:05
    Позиция 4
    Результат 00:32:19
    Темп (мин/км) 9:48

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 0:44 +0 0% (1) 0:44 +0 0% (1) -
      2 48  ->  49 3:49 +1:06 +40% (4) 3:05 +1:06 +55% (5) +32
      3 49  ->  33 5:38 +1:10 +26% (4) 1:49 +4 +3% (2) -
      4 33  ->  52 6:33 +1:23 +26% (4) 0:55 +13 +30% (3) +1
      5 52  ->  37 8:51 +1:47 +25% (4) 2:18 +24 +21% (4) -
      6 37  ->  53 9:31 +1:35 +19% (3) 0:40 -9 -18% (1) -
      7 53  ->  39 12:03 +1:49 +17% (4) 2:32 +31 +25% (4) -
      8 39  ->  43 14:17 +2:50 +24% (3) 2:14 +1:01 +83% (3) +40
      9 43  ->  90 16:12 +3:16 +25% (3) 1:55 +26 +29% (4) -
      10 90  ->  46 17:50 +3:33 +24% (4) 1:38 +20 +25% (4) -
      11 46  ->  50 21:03 +5:02 +31% (3) 3:13 +1:29 +85% (4) +59
      12 50  ->  33 23:38 +5:19 +29% (3) 2:35 +25 +19% (4) -
      13 33  ->  51 25:04 +5:53 +30% (3) 1:26 +42 +95% (4) +29
      14 51  ->  38 28:01 +6:07 +27% (3) 2:57 +14 +8% (5) -
      15 38  ->  39 29:11 +6:21 +27% (3) 1:10 +14 +25% (3) -
      16 39  ->  42 30:27 +6:29 +27% (3) 1:16 +8 +11% (3) -
      17 42  ->  90 31:59 +6:23 +24% (3) 1:32 -6 -6% (1) -
      18 90  ->  F 32:19 +6:22 +24% (3) 0:20 +7 +53% (2) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта