Россия, Пермский край, г. Кунгур
Участник
Панченко Дарья(1999)
Клуб
СпбГУАП, Санкт-Петер
Группа
Ж25
Участник
Панченко Дарья(1999)
Клуб
СпбГУАП, Санкт-Петер
Группа
Ж25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 38 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 5.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:50:05 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:24:03 |
Темп (мин/км) | 14:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 3:39 | +1:56 | +112% | (24) | 3:39 | +1:56 | +112% | (24) | +46 |
2 | 63 -> 52 | 6:07 | +2:20 | +61% | (15) | 2:28 | +26 | +21% | (10) | - |
3 | 52 -> 33 | 10:19 | +5:27 | +111% | (25) | 4:12 | +3:07 | +287% | (35) | +2:23 |
4 | 33 -> 53 | 21:19 | +14:45 | +224% | (35) | 11:00 | +9:18 | +547% | (36) | +8:09 |
5 | 53 -> 36 | 24:10 | +15:57 | +194% | (34) | 2:51 | +1:24 | +96% | (25) | +25 |
6 | 36 -> 37 | 26:29 | +16:45 | +172% | (34) | 2:19 | +49 | +54% | (14) | - |
7 | 37 -> 41 | 27:56 | +17:01 | +155% | (31) | 1:27 | +19 | +27% | (6) | - |
8 | 41 -> 56 | 28:55 | +16:55 | +140% | (28) | 0:59 | +10 | +20% | (4) | - |
9 | 56 -> 42 | 30:21 | +17:06 | +129% | (25) | 1:26 | +11 | +14% | (3) | - |
10 | 42 -> 43 | 32:05 | +17:25 | +118% | (23) | 1:44 | +34 | +48% | (14) | - |
11 | 43 -> 58 | 34:50 | +18:52 | +118% | (24) | 2:45 | +1:34 | +132% | (32) | +46 |
12 | 58 -> 64 | 37:20 | +19:02 | +104% | (21) | 2:30 | +10 | +7% | (2) | - |
13 | 64 -> 46 | 37:59 | +18:56 | +99% | (21) | 0:39 | +6 | +18% | (4) | - |
14 | 46 -> 47 | 39:02 | +18:00 | +85% | (21) | 1:03 | +24 | +61% | (15) | - |
15 | 47 -> 48 | 39:31 | +18:01 | +83% | (21) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
16 | 48 -> 49 | 42:37 | +19:52 | +87% | (21) | 3:06 | +1:51 | +148% | (34) | +1:00 |
17 | 49 -> 50 | 44:34 | +20:35 | +85% | (21) | 1:57 | +1:18 | +200% | (14) | +52 |
18 | 50 -> 90 | 45:35 | +21:00 | +85% | (21) | 1:01 | +25 | +69% | (23) | +1 |
19 | 90 -> 31 | 48:46 | +21:23 | +78% | (21) | 3:11 | +41 | +27% | (8) | - |
20 | 31 -> 64 | 50:28 | +21:23 | +73% | (21) | 1:42 | +17 | +19% | (5) | - |
21 | 64 -> 45 | 51:21 | +21:05 | +69% | (20) | 0:53 | +4 | +8% | (2) | - |
22 | 45 -> 32 | 53:11 | +21:16 | +66% | (18) | 1:50 | +11 | +11% | (2) | - |
23 | 32 -> 34 | 55:55 | +21:40 | +63% | (17) | 2:44 | +24 | +17% | (5) | - |
24 | 34 -> 65 | 57:15 | +21:41 | +60% | (17) | 1:20 | +6 | +8% | (5) | - |
25 | 65 -> 36 | 59:17 | +22:02 | +59% | (16) | 2:02 | +21 | +20% | (10) | - |
26 | 36 -> 38 | 1:03:03 | +23:36 | +59% | (17) | 3:46 | +1:34 | +71% | (27) | +4 |
27 | 38 -> 39 | 1:04:39 | +23:49 | +58% | (16) | 1:36 | +15 | +18% | (13) | - |
28 | 39 -> 55 | 1:06:21 | +23:59 | +56% | (14) | 1:42 | +10 | +10% | (6) | - |
29 | 55 -> 42 | 1:08:03 | +24:13 | +55% | (15) | 1:42 | +19 | +22% | (8) | - |
30 | 42 -> 57 | 1:11:24 | +26:30 | +59% | (16) | 3:21 | +2:19 | +224% | (34) | +1:37 |
31 | 57 -> 44 | 1:12:55 | +26:27 | +56% | (16) | 1:31 | +15 | +19% | (4) | - |
32 | 44 -> 67 | 1:15:01 | +26:26 | +54% | (15) | 2:06 | +9 | +7% | (7) | - |
33 | 67 -> 70 | 1:17:33 | +27:32 | +55% | (16) | 2:32 | +1:23 | +120% | (22) | +36 |
34 | 70 -> 60 | 1:18:53 | +27:48 | +54% | (16) | 1:20 | +18 | +29% | (20) | - |
35 | 60 -> 48 | 1:19:48 | +27:55 | +53% | (16) | 0:55 | +12 | +27% | (17) | - |
36 | 48 -> 61 | 1:20:52 | +28:02 | +53% | (16) | 1:04 | +7 | +12% | (8) | - |
37 | 61 -> 62 | 1:22:39 | +28:13 | +51% | (16) | 1:47 | +28 | +35% | (11) | - |
38 | 62 -> 90 | 1:23:31 | +27:59 | +50% | (16) | 0:52 | +17 | +48% | (12) | - |
39 | 90 -> F | 1:24:03 | +28:00 | +49% | (16) | 0:32 | +5 | +18% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта