Россия, Пермский край, г. Кунгур

    Участник
    Гурлев Кирилл(1999)
    Клуб
    СпбГУАП, Санкт-Петер
    Группа
    М25
    Соревнование
    Всероссийские соревнования среди студентов "Чемпионат РССС", Кросс-классика, 08.09.2018

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 41
    Участников 42
    Длина дистанции 5.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:44
    Позиция 4
    Результат 00:55:03
    Темп (мин/км) 9:20

    Полезные ссылки

    Информационный бюллетень №3 | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Командный результат
    Из Библиотеки пользователя Николай Пигорев

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:04 +15 +13% (8) 2:04 +15 +13% (8) -
      2 31  ->  32 3:50 +48 +26% (8) 1:46 +33 +45% (10) +12
      3 32  ->  33 5:57 +1:39 +38% (10) 2:07 +1:09 +118% (37) +52
      4 33  ->  34 7:00 +1:52 +36% (10) 1:03 +18 +39% (15) +5
      5 34  ->  35 8:13 +1:58 +31% (10) 1:13 +6 +8% (2) -
      6 35  ->  36 9:59 +2:14 +28% (6) 1:46 +21 +24% (15) -
      7 36  ->  37 11:33 +1:21 +13% (4) 1:34 +19 +25% (15) -
      8 37  ->  38 12:36 +1:16 +11% (4) 1:03 +8 +14% (7) -
      9 38  ->  39 14:00 +1:27 +11% (5) 1:24 +18 +27% (9) -
      10 39  ->  40 15:51 +1:50 +13% (5) 1:51 +37 +50% (21) +16
      11 40  ->  41 17:08 +1:39 +10% (5) 1:17 +0 0% (1) -
      12 41  ->  42 18:42 +2:04 +12% (5) 1:34 +25 +36% (20) +5
      13 42  ->  53 19:49 +2:03 +11% (5) 1:07 +6 +9% (6) -
      14 53  ->  43 20:59 +2:10 +11% (5) 1:10 +17 +32% (8) +2
      15 43  ->  44 22:01 +2:12 +11% (5) 1:02 +8 +14% (4) -
      16 44  ->  45 23:27 +2:07 +9% (5) 1:26 +3 +3% (2) -
      17 45  ->  46 24:57 +1:56 +8% (4) 1:30 +8 +9% (5) -
      18 46  ->  47 25:41 +2:03 +8% (4) 0:44 +10 +29% (13) -
      19 47  ->  48 26:05 +2:01 +8% (4) 0:24 -1 -4% (1) -
      20 48  ->  49 27:13 +1:44 +6% (4) 1:08 +8 +13% (5) -
      21 49  ->  50 28:28 +2:18 +8% (4) 1:15 +39 +108% (12) +29
      22 50  ->  90 29:04 +1:53 +6% (4) 0:36 +7 +24% (5) -
      23 90  ->  51 32:04 +1:29 +4% (3) 3:00 +2:08 +246% (22) -
      24 51  ->  52 33:46 +1:47 +5% (3) 1:42 +22 +27% (8) -
      25 52  ->  34 35:31 +2:10 +6% (4) 1:45 +23 +28% (13) -
      26 34  ->  53 37:43 +2:39 +7% (4) 2:12 +51 +62% (27) +28
      27 53  ->  54 39:35 +3:02 +8% (4) 1:52 +23 +25% (11) -
      28 54  ->  37 40:20 +3:08 +8% (4) 0:45 +10 +28% (9) -
      29 37  ->  55 41:21 +3:11 +8% (4) 1:01 +3 +5% (4) -
      30 55  ->  41 42:06 +3:20 +8% (4) 0:45 +9 +25% (3) -
      31 41  ->  56 43:00 +3:29 +8% (4) 0:54 +12 +28% (15) -
      32 56  ->  42 44:58 +4:22 +10% (4) 1:58 +56 +90% (30) +38
      33 42  ->  57 46:01 +4:24 +10% (5) 1:03 +15 +31% (16) +1
      34 57  ->  58 47:14 +4:14 +9% (5) 1:13 +11 +17% (3) -
      35 58  ->  45 48:55 +4:39 +10% (5) 1:41 +35 +53% (17) +16
      36 45  ->  59 50:09 +4:52 +10% (5) 1:14 +15 +25% (7) -
      37 59  ->  60 51:12 +5:06 +11% (5) 1:03 +21 +50% (13) +9
      38 60  ->  48 51:53 +5:09 +11% (5) 0:41 +3 +7% (6) -
      39 48  ->  61 52:48 +5:19 +11% (5) 0:55 +11 +25% (12) -
      40 61  ->  62 54:06 +5:26 +11% (5) 1:18 +7 +9% (5) -
      41 62  ->  90 54:40 +5:07 +10% (4) 0:34 +1 +3% (3) -
      42 90  ->  F 55:03 +5:01 +10% (4) 0:23 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта