Россия, Москва, Долина реки Сетунь
Участник
Волошин Артём(1988)
Клуб
Калуга-Orient
Группа
М21
Участник
Волошин Артём(1988)
Клуб
Калуга-Orient
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 89 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:34.14 |
Позиция | 40 |
Результат | 01:09:34.1 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:18 | +58 | +41% | (34) | 3:18 | +58 | +41% | (34) | - |
2 | 31 -> 35 | 4:19 | +48 | +22% | (21) | 1:01 | +7 | +12% | (9) | - |
3 | 35 -> 36 | 5:04 | +52 | +20% | (21) | 0:45 | +9 | +25% | (26) | - |
4 | 36 -> 31 | 5:50 | +1:10 | +25% | (27) | 0:46 | +29 | +170% | (46) | +16 |
5 | 31 -> 32 | 6:30 | +1:21 | +26% | (21) | 0:40 | +11 | +37% | (19) | - |
6 | 32 -> 33 | 7:40 | +1:42 | +28% | (26) | 1:10 | +21 | +42% | (47) | - |
7 | 33 -> 34 | 8:02 | +1:43 | +27% | (26) | 0:22 | +8 | +57% | (41) | - |
8 | 34 -> 31 | 8:59 | +1:56 | +27% | (25) | 0:57 | +17 | +42% | (23) | - |
9 | 31 -> 39 | 15:30 | +4:39 | +42% | (33) | 6:31 | +2:55 | +81% | (58) | +11 |
10 | 39 -> 40 | 18:02 | +5:30 | +43% | (22) | 2:32 | +51 | +50% | (26) | - |
11 | 40 -> 42 | 19:57 | +6:05 | +43% | (23) | 1:55 | +35 | +43% | (38) | - |
12 | 42 -> 46 | 20:34 | +6:13 | +43% | (22) | 0:37 | +9 | +32% | (14) | - |
13 | 46 -> 47 | 22:32 | +7:16 | +47% | (28) | 1:58 | +1:03 | +114% | (83) | +21 |
14 | 47 -> 48 | 23:45 | +7:33 | +46% | (29) | 1:13 | +31 | +73% | (57) | - |
15 | 48 -> 42 | 26:21 | +8:59 | +51% | (36) | 2:36 | +1:26 | +122% | (60) | +33 |
16 | 42 -> 43 | 28:26 | +9:29 | +50% | (39) | 2:05 | +1:36 | +331% | (69) | +1:14 |
17 | 43 -> 44 | 29:04 | +9:38 | +49% | (39) | 0:38 | +14 | +58% | (50) | - |
18 | 44 -> 45 | 29:30 | +9:48 | +49% | (39) | 0:26 | +11 | +73% | (35) | - |
19 | 45 -> 42 | 30:22 | +10:07 | +49% | (37) | 0:52 | +21 | +67% | (51) | - |
20 | 42 -> 53 | 33:25 | +10:53 | +48% | (36) | 3:03 | +46 | +33% | (29) | - |
21 | 53 -> 54 | 35:24 | +11:29 | +48% | (32) | 1:59 | +36 | +43% | (37) | - |
22 | 54 -> 56 | 38:40 | +12:38 | +48% | (24) | 3:16 | +1:12 | +58% | (24) | - |
23 | 56 -> 77 | 40:02 | +13:14 | +49% | (25) | 1:22 | +52 | +173% | (46) | +29 |
24 | 77 -> 74 | 40:55 | +13:53 | +51% | (25) | 0:53 | +39 | +278% | (58) | +28 |
25 | 74 -> 57 | 41:56 | +11:42 | +38% | (21) | 1:01 | +21 | +52% | (12) | - |
26 | 57 -> 56 | 43:16 | +11:54 | +37% | (20) | 1:20 | +41 | +105% | (47) | +11 |
27 | 56 -> 63 | 45:05 | +12:34 | +38% | (20) | 1:49 | +40 | +57% | (30) | - |
28 | 63 -> 68 | 47:04 | +13:19 | +39% | (20) | 1:59 | +54 | +83% | (59) | +5 |
29 | 68 -> 62 | 48:31 | +13:38 | +39% | (20) | 1:27 | +23 | +35% | (37) | - |
30 | 62 -> 67 | 49:21 | +13:43 | +38% | (21) | 0:50 | +16 | +47% | (23) | - |
31 | 67 -> 69 | 51:02 | +14:18 | +38% | (21) | 1:41 | +59 | +140% | (57) | +27 |
32 | 69 -> 59 | 52:35 | +14:41 | +38% | (22) | 1:33 | +32 | +52% | (28) | - |
33 | 59 -> 60 | 53:46 | +14:46 | +37% | (20) | 1:11 | +15 | +26% | (19) | - |
34 | 60 -> 65 | 58:03 | +17:38 | +43% | (24) | 4:17 | +3:16 | +321% | (71) | +2:30 |
35 | 65 -> 56 | 58:40 | +17:37 | +42% | (23) | 0:37 | +22 | +146% | (27) | +11 |
36 | 56 -> 80 | 1:05:37 | +20:48 | +46% | (24) | 6:57 | +3:15 | +87% | (57) | +27 |
37 | 80 -> 78 | 1:07:24 | +21:28 | +46% | (24) | 1:47 | +40 | +59% | (40) | - |
38 | 78 -> 75 | 1:08:22 | +21:48 | +46% | (24) | 0:58 | +29 | +100% | (49) | +7 |
39 | 75 -> 100 | 1:09:10 | +21:48 | +46% | (24) | 0:48 | +17 | +54% | (25) | - |
40 | 100 -> F | 1:09:34.11 | +24:13.45 | +53% | (35) | 0:24.11 | +2.97 | +14% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта