Россия, Москва, Долина реки Сетунь
Участник
Орехов Антон(1989)
Клуб
О-Клуб
Группа
М21
Участник
Орехов Антон(1989)
Клуб
О-Клуб
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 89 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:34.14 |
Позиция | 54 |
Результат | 01:24:56.66 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:04 | +44 | +31% | (24) | 3:04 | +44 | +31% | (24) | - |
2 | 31 -> 35 | 4:34 | +1:03 | +29% | (32) | 1:30 | +36 | +66% | (56) | - |
3 | 35 -> 36 | 5:26 | +1:14 | +29% | (34) | 0:52 | +16 | +44% | (53) | - |
4 | 36 -> 31 | 6:18 | +1:38 | +35% | (37) | 0:52 | +35 | +205% | (62) | +16 |
5 | 31 -> 32 | 7:11 | +2:02 | +39% | (38) | 0:53 | +24 | +82% | (34) | - |
6 | 32 -> 33 | 8:33 | +2:35 | +43% | (42) | 1:22 | +33 | +67% | (71) | - |
7 | 33 -> 34 | 8:55 | +2:36 | +41% | (41) | 0:22 | +8 | +57% | (41) | - |
8 | 34 -> 31 | 10:08 | +3:05 | +43% | (42) | 1:13 | +33 | +82% | (56) | - |
9 | 31 -> 39 | 16:56 | +6:05 | +56% | (51) | 6:48 | +3:12 | +88% | (61) | - |
10 | 39 -> 40 | 19:22 | +6:50 | +54% | (43) | 2:26 | +45 | +44% | (24) | - |
11 | 40 -> 42 | 21:42 | +7:50 | +56% | (44) | 2:20 | +1:00 | +75% | (73) | - |
12 | 42 -> 43 | 22:37 | +7:18 | +47% | (34) | 0:55 | +26 | +89% | (17) | - |
13 | 43 -> 44 | 23:20 | +7:34 | +47% | (36) | 0:43 | +19 | +79% | (69) | - |
14 | 44 -> 45 | 23:57 | +7:56 | +49% | (39) | 0:37 | +22 | +146% | (72) | +5 |
15 | 45 -> 42 | 24:47 | +8:09 | +48% | (36) | 0:50 | +19 | +61% | (48) | - |
16 | 42 -> 46 | 25:59 | +8:45 | +50% | (39) | 1:12 | +44 | +157% | (71) | +12 |
17 | 46 -> 47 | 27:11 | +9:02 | +49% | (39) | 1:12 | +17 | +30% | (30) | - |
18 | 47 -> 48 | 28:18 | +9:21 | +49% | (39) | 1:07 | +25 | +59% | (51) | - |
19 | 48 -> 42 | 29:58 | +9:43 | +47% | (36) | 1:40 | +30 | +42% | (19) | - |
20 | 42 -> 53 | 33:48 | +11:16 | +50% | (37) | 3:50 | +1:33 | +67% | (59) | - |
21 | 53 -> 37 | 36:50 | +6:58 | +23% | (2) | 3:02 | +20 | +12% | (3) | - |
22 | 37 -> 54 | 38:49 | +7:18 | +23% | (2) | 1:59 | +20 | +20% | (2) | - |
23 | 54 -> 56 | 49:31 | +14:23 | +40% | (3) | 10:42 | +8:38 | +417% | (81) | +6:16 |
24 | 56 -> 63 | 52:01 | +15:11.86 | +41% | (3) | 2:30 | +1:21 | +117% | (64) | +2 |
25 | 63 -> 68 | 54:18 | +15:56.86 | +41% | (3) | 2:17 | +1:12 | +110% | (71) | - |
26 | 68 -> 62 | 55:58 | +16:15.86 | +40% | (3) | 1:40 | +36 | +56% | (54) | - |
27 | 62 -> 67 | 57:00 | +16:29.86 | +40% | (3) | 1:02 | +28 | +82% | (56) | - |
28 | 67 -> 69 | 58:44 | +16:53.86 | +40% | (3) | 1:44 | +1:02 | +147% | (63) | +14 |
29 | 69 -> 59 | 1:00:29 | +17:08.86 | +39% | (3) | 1:45 | +44 | +72% | (46) | - |
30 | 59 -> 60 | 1:02:48 | +18:18.86 | +41% | (3) | 2:19 | +1:23 | +148% | (65) | +19 |
31 | 60 -> 65 | 1:05:56 | +19:31.86 | +42% | (3) | 3:08 | +2:07 | +208% | (60) | +57 |
32 | 65 -> 56 | 1:06:53 | +19:52.86 | +42% | (3) | 0:57 | +42 | +280% | (71) | +25 |
33 | 56 -> 77 | 1:08:17 | +20:17.86 | +42% | (3) | 1:24 | +54 | +179% | (48) | +20 |
34 | 77 -> 74 | 1:08:51 | +20:29.86 | +42% | (3) | 0:34 | +20 | +142% | (25) | +4 |
35 | 74 -> 57 | 1:10:05 | +20:33.86 | +41% | (3) | 1:14 | +34 | +85% | (26) | - |
36 | 57 -> 56 | 1:11:47 | +21:03.86 | +41% | (3) | 1:42 | +1:03 | +161% | (69) | +18 |
37 | 56 -> 80 | 1:19:36 | +24:21.86 | +44% | (3) | 7:49 | +4:07 | +111% | (63) | - |
38 | 80 -> 78 | 1:22:23 | +25:44.86 | +45% | (3) | 2:47 | +1:40 | +149% | (77) | +23 |
39 | 78 -> 75 | 1:23:27 | +26:08.86 | +45% | (3) | 1:04 | +35 | +120% | (60) | +2 |
40 | 75 -> 100 | 1:24:28 | +26:31.86 | +45% | (3) | 1:01 | +30 | +96% | (51) | - |
41 | 100 -> F | 1:24:56.66 | +39:36 | +87% | (48) | 0:28.66 | +7.52 | +35% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта