Россия, Москва, Долина реки Сетунь
Участник
Тихомиров Алексей(1978)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
М40
Участник
Тихомиров Алексей(1978)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 36 |
Участников | 40 |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:01.17 |
Позиция | 28 |
Результат | 01:28:04.96 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 3:29 | +1:00 | +40% | (21) | 3:29 | +1:00 | +40% | (21) | - |
2 | 36 -> 72 | 5:33 | +1:31 | +37% | (20) | 2:04 | +33 | +36% | (25) | - |
3 | 72 -> 33 | 6:39 | +1:48 | +37% | (21) | 1:06 | +19 | +40% | (23) | - |
4 | 33 -> 34 | 7:24 | +2:09 | +40% | (25) | 0:45 | +28 | +164% | (37) | +10 |
5 | 34 -> 35 | 10:15 | +2:57 | +40% | (24) | 2:51 | +55 | +47% | (24) | - |
6 | 35 -> 38 | 12:44 | +3:40 | +40% | (26) | 2:29 | +52 | +53% | (33) | - |
7 | 38 -> 39 | 16:41 | +5:45 | +52% | (25) | 3:57 | +2:05 | +111% | (22) | +8 |
8 | 39 -> 40 | 21:30 | +8:18 | +62% | (26) | 4:49 | +2:48 | +138% | (34) | +41 |
9 | 40 -> 42 | 25:07 | +10:16 | +69% | (27) | 3:37 | +1:59 | +121% | (36) | +16 |
10 | 42 -> 43 | 26:49 | +11:09 | +71% | (28) | 1:42 | +1:04 | +168% | (30) | +24 |
11 | 43 -> 44 | 27:26 | +11:13 | +69% | (27) | 0:37 | +15 | +68% | (16) | - |
12 | 44 -> 45 | 28:13 | +11:41 | +70% | (27) | 0:47 | +28 | +147% | (33) | +8 |
13 | 45 -> 42 | 28:56 | +11:45 | +68% | (26) | 0:43 | +16 | +59% | (14) | - |
14 | 42 -> 46 | 30:07 | +12:21 | +69% | (26) | 1:11 | +37 | +108% | (27) | +1 |
15 | 46 -> 47 | 31:55 | +13:05 | +69% | (26) | 1:48 | +50 | +86% | (28) | - |
16 | 47 -> 48 | 33:16 | +13:36 | +69% | (25) | 1:21 | +36 | +80% | (18) | - |
17 | 48 -> 42 | 35:50 | +14:34 | +68% | (23) | 2:34 | +1:07 | +77% | (23) | - |
18 | 42 -> 49 | 39:21 | +15:54 | +67% | (24) | 3:31 | +1:30 | +74% | (27) | - |
19 | 49 -> 37 | 44:19 | +18:10 | +69% | (24) | 4:58 | +2:24 | +93% | (30) | - |
20 | 37 -> 56 | 53:13 | +24:53 | +87% | (26) | 8:54 | +6:45 | +313% | (39) | +4:30 |
21 | 56 -> 63 | 55:56.8 | +26:02.8 | +87% | (25) | 2:43.8 | +1:23.8 | +104% | (26) | - |
22 | 63 -> 68 | 57:51.8 | +26:30.8 | +84% | (24) | 1:55 | +33 | +40% | (20) | - |
23 | 68 -> 62 | 59:40.8 | +27:03.8 | +82% | (24) | 1:49 | +42 | +62% | (22) | - |
24 | 62 -> 67 | 1:00:56.8 | +27:28.8 | +82% | (24) | 1:16 | +29 | +61% | (27) | - |
25 | 67 -> 69 | 1:02:53.8 | +28:30.8 | +82% | (23) | 1:57 | +1:05 | +125% | (31) | +11 |
26 | 69 -> 50 | 1:04:18.8 | +28:46.8 | +80% | (21) | 1:25 | +39 | +84% | (28) | - |
27 | 50 -> 65 | 1:05:39.8 | +29:08.8 | +79% | (21) | 1:21 | +59 | +268% | (27) | +36 |
28 | 65 -> 56 | 1:06:41.8 | +29:53.8 | +81% | (20) | 1:02 | +48 | +342% | (30) | +33 |
29 | 56 -> 77 | 1:09:10.8 | +31:05.8 | +81% | (20) | 2:29 | +1:48 | +263% | (36) | +1:05 |
30 | 77 -> 74 | 1:11:11.8 | +32:39.8 | +84% | (21) | 2:01 | +1:39 | +450% | (38) | +1:16 |
31 | 74 -> 57 | 1:12:39.8 | +32:56.8 | +82% | (20) | 1:28 | +33 | +60% | (18) | - |
32 | 57 -> 56 | 1:14:23.8 | +33:51.8 | +83% | (20) | 1:44 | +57 | +121% | (25) | +8 |
33 | 56 -> 80 | 1:21:57.8 | +37:00.8 | +82% | (19) | 7:34 | +3:20 | +78% | (24) | - |
34 | 80 -> 78 | 1:24:47.8 | +38:25.8 | +82% | (21) | 2:50 | +1:27 | +104% | (33) | - |
35 | 78 -> 75 | 1:25:56.8 | +39:08.8 | +83% | (21) | 1:09 | +43 | +165% | (30) | +16 |
36 | 75 -> 100 | 1:26:57.8 | +39:19.8 | +82% | (21) | 1:01 | +21 | +52% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта