Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Жукова Татьяна(1988)
Клуб
Рязань ЦДЮТ-Казарина
Группа
Ж16А
Участник
Жукова Татьяна(1988)
Клуб
Рязань ЦДЮТ-Казарина
Группа
Ж16А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 4.520m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:55 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:52:34 |
Темп (мин/км) | 11:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 2:01 | +19 | +18% | (11) | 2:01 | +19 | +18% | (11) | - |
2 | - | 6:37 | +3:59 | +151% | (27) | 4:36 | +3:46 | +451% | (30) | +3:14 |
3 | - | 8:50 | +4:08 | +87% | (25) | 2:13 | +28 | +26% | (13) | - |
4 | - | 11:47 | +4:21 | +58% | (22) | 2:57 | +27 | +17% | (7) | - |
5 | - | 19:01 | +6:40 | +53% | (21) | 7:14 | +2:19 | +47% | (19) | - |
6 | - | 23:20 | +8:26 | +56% | (20) | 4:19 | +1:46 | +69% | (20) | +7 |
7 | - | 32:55 | +12:52 | +64% | (21) | 9:35 | +5:09 | +116% | (28) | +2:17 |
8 | - | 34:52 | +13:45 | +65% | (20) | 1:57 | +1:04 | +120% | (22) | +30 |
9 | - | 40:26 | +14:30 | +55% | (17) | 5:34 | +1:23 | +33% | (8) | - |
10 | - | 42:52 | +15:33 | +56% | (15) | 2:26 | +1:17 | +111% | (12) | +32 |
11 | - | 45:28 | +16:35 | +57% | (17) | 2:36 | +1:07 | +75% | (22) | +9 |
12 | - | 49:03 | +17:23 | +54% | (15) | 3:35 | +58 | +36% | (13) | - |
13 | - | 51:42 | +17:42 | +52% | (15) | 2:39 | +27 | +20% | (14) | - |
14 | - | 52:12 | +17:47 | +51% | (15) | 0:30 | +5 | +19% | (7) | - |
15 | - | 52:34 | +17:49 | +51% | (15) | 0:22 | +4 | +22% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта