Россия, Краснодарский край, г. Геленджик Пшада

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 30
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:42
    Позиция 8
    Результат 00:37:38
    Темп (мин/км) 11:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  67 0:55 +16 +41% (13) 0:55 +16 +41% (13) +4
      2 67  ->  46 2:20 +20 +16% (4) 1:25 +8 +10% (2) -
      3 46  ->  32 3:49 +36 +18% (4) 1:29 +16 +21% (11) -
      4 32  ->  50 9:02 +1:21 +17% (4) 5:13 +45 +16% (6) -
      5 50  ->  51 11:38 +1:34 +15% (4) 2:36 +13 +9% (3) -
      6 51  ->  52 16:01 +3:33 +28% (5) 4:23 +1:59 +82% (22) +1:14
      7 52  ->  60 19:45 +4:20 +28% (4) 3:44 +47 +26% (8) -
      8 60  ->  61 21:31 +4:41 +27% (4) 1:46 +23 +27% (16) -
      9 61  ->  62 24:42 +5:11 +26% (2) 3:11 +31 +19% (12) -
      10 62  ->  40 27:30 +5:26 +24% (5) 2:48 +33 +24% (19) -
      11 40  ->  75 30:12 +5:57 +24% (3) 2:42 +31 +23% (3) -
      12 75  ->  65 31:37 +6:09 +24% (3) 1:25 +18 +26% (12) -
      13 65  ->  70 33:22 +7:06 +27% (5) 1:45 +57 +118% (23) +42
      14 70  ->  36 35:33 +7:47 +28% (8) 2:11 +41 +45% (24) +13
      15 36  ->  42 36:01 +7:42 +27% (6) 0:28 -3 -9% (1) -
      16 42  ->  37 37:06 +8:06 +27% (8) 1:05 +29 +80% (22) +18
      17 37  ->  80 37:25 +8:10 +27% (8) 0:19 +6 +46% (17) +2
      18 80  ->  F 37:38 +8:12 +27% (8) 0:13 +3 +30% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта