№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 6:18 | +4:02 | +177% | (32) | 6:18 | +4:02 | +177% | (32) | +1:35 |
2 | 36 -> 79 | 11:47 | +7:09 | +154% | (20) | 5:29 | +3:07 | +131% | (19) | +34 |
3 | 79 -> 38 | 14:08 | +8:23 | +145% | (22) | 2:21 | +1:16 | +116% | (27) | +6 |
4 | 38 -> 81 | 28:02 | +17:27 | +164% | (22) | 13:54 | +9:25 | +210% | (29) | +4:34 |
5 | 81 -> 41 | 36:15 | +23:05 | +175% | (23) | 8:13 | +5:38 | +218% | (26) | +2:50 |
6 | 41 -> 82 | 40:33 | +24:39 | +155% | (22) | 4:18 | +1:42 | +65% | (20) | - |
7 | 82 -> 93 | 42:59 | +25:32 | +146% | (22) | 2:26 | +59 | +67% | (24) | - |
8 | 93 -> 46 | 48:04 | +27:42 | +136% | (22) | 5:05 | +2:41 | +111% | (26) | +5 |
9 | 46 -> 45 | 53:36 | +31:02 | +137% | (25) | 5:32 | +3:23 | +157% | (29) | +1:04 |
10 | 45 -> 84 | 54:47 | +31:24 | +134% | (22) | 1:11 | +23 | +47% | (11) | - |
11 | 84 -> 101 | 56:25 | +31:35 | +127% | (22) | 1:38 | +11 | +12% | (6) | - |
12 | 101 -> 85 | 1:08:13 | +36:51 | +117% | (24) | 11:48 | +5:34 | +89% | (28) | - |
13 | 85 -> 105 | 1:13:13 | +37:55 | +107% | (21) | 5:00 | +1:39 | +49% | (14) | - |
14 | 105 -> 97 | 1:15:49 | +38:48 | +104% | (21) | 2:36 | +53 | +51% | (11) | - |
15 | 97 -> 78 | 1:19:51 | +39:25 | +97% | (21) | 4:02 | +55 | +29% | (11) | - |
16 | 78 -> 100 | 1:20:58 | +39:41 | +96% | (21) | 1:07 | +17 | +34% | (19) | - |
17 | 100 -> F | 1:21:09 | +39:41 | +95% | (21) | 0:11 | +4 | +57% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта