Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм
Участник
Трифонов Михаил(1999)
Клуб
Мск ЮЗАО-team
Группа
М14*
Участник
Трифонов Михаил(1999)
Клуб
Мск ЮЗАО-team
Группа
М14*
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:34 |
Позиция | 32 |
Результат | 00:45:56 |
Темп (мин/км) | 19:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 5:47 | +2:33 | +78% | (27) | 5:47 | +2:33 | +78% | (27) | - |
2 | 42 -> 59 | 14:02 | +8:01 | +133% | (42) | 8:15 | +5:54 | +251% | (57) | +2:26 |
3 | 59 -> 60 | 16:13 | +8:44 | +116% | (43) | 2:11 | +1:13 | +125% | (63) | - |
4 | 60 -> 61 | 19:56 | +11:26 | +134% | (41) | 3:43 | +2:48 | +305% | (57) | +1:27 |
5 | 61 -> 57 | 24:14 | +11:41 | +93% | (27) | 4:18 | +1:53 | +77% | (18) | - |
6 | 57 -> 73 | 27:43 | +12:29 | +81% | (28) | 3:29 | +1:18 | +59% | (33) | - |
7 | 73 -> 75 | 29:15 | +13:07 | +81% | (24) | 1:32 | +47 | +104% | (36) | - |
8 | 75 -> 77 | 33:52 | +15:52 | +88% | (28) | 4:37 | +3:11 | +222% | (45) | +1:04 |
9 | 77 -> 79 | 37:30 | +16:32 | +78% | (31) | 3:38 | +3:26 | +1716% | (47) | +3:08 |
10 | 79 -> 80 | 39:06 | +16:52 | +75% | (31) | 1:36 | +38 | +65% | (33) | - |
11 | 80 -> 81 | 41:51 | +18:00 | +75% | (32) | 2:45 | +1:53 | +217% | (55) | +36 |
12 | 81 -> 83 | 42:55 | +18:16 | +74% | (32) | 1:04 | +31 | +93% | (44) | - |
13 | 83 -> 100 | 45:09 | +18:52 | +71% | (32) | 2:14 | +58 | +76% | (50) | - |
14 | 100 -> F | 45:56 | +19:11 | +71% | (32) | 0:47 | +19 | +67% | (60) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта