Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
МСК Мос.Компас-Ориен
Группа
М40
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
МСК Мос.Компас-Ориен
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:54 |
Позиция | 15 |
Результат | 01:03:33 |
Темп (мин/км) | 18:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 2:35 | +47 | +43% | (10) | 2:35 | +47 | +43% | (10) | - |
2 | 35 -> 41 | 3:53 | +53 | +29% | (8) | 1:18 | +15 | +23% | (8) | - |
3 | 41 -> 37 | 6:05 | +1:38 | +36% | (12) | 2:12 | +1:15 | +131% | (19) | +15 |
4 | 37 -> 39 | 8:06 | +2:06 | +35% | (13) | 2:01 | +41 | +51% | (11) | - |
5 | 39 -> 40 | 9:04 | +2:10 | +31% | (12) | 0:58 | +15 | +34% | (11) | - |
6 | 40 -> 42 | 13:52 | +3:27 | +33% | (10) | 4:48 | +1:30 | +45% | (10) | - |
7 | 42 -> 44 | 18:54 | +6:25 | +51% | (14) | 5:02 | +3:14 | +179% | (16) | +1:20 |
8 | 44 -> 46 | 20:47 | +6:43 | +47% | (10) | 1:53 | +19 | +20% | (5) | - |
9 | 46 -> 47 | 22:06 | +7:21 | +49% | (11) | 1:19 | +42 | +113% | (20) | +3 |
10 | 47 -> 48 | 23:32 | +7:35 | +47% | (9) | 1:26 | +21 | +32% | (10) | - |
11 | 48 -> 49 | 26:16 | +8:12 | +45% | (9) | 2:44 | +48 | +41% | (11) | - |
12 | 49 -> 51 | 33:02 | +13:12 | +66% | (14) | 6:46 | +5:02 | +290% | (19) | +3:12 |
13 | 51 -> 52 | 38:16 | +17:25 | +83% | (17) | 5:14 | +4:13 | +414% | (20) | +3:09 |
14 | 52 -> 54 | 40:17 | +18:08 | +81% | (16) | 2:01 | +45 | +59% | (11) | - |
15 | 54 -> 65 | 44:32 | +21:26 | +92% | (16) | 4:15 | +3:18 | +347% | (19) | +2:18 |
16 | 65 -> 70 | 45:36 | +21:35 | +89% | (16) | 1:04 | +9 | +16% | (7) | - |
17 | 70 -> 57 | 46:52 | +22:09 | +89% | (15) | 1:16 | +34 | +80% | (11) | - |
18 | 57 -> 77 | 53:16 | +26:57 | +102% | (16) | 6:24 | +4:49 | +304% | (16) | +3:09 |
19 | 77 -> 76 | 54:26 | +26:41 | +96% | (16) | 1:10 | +5 | +7% | (4) | - |
20 | 76 -> 73 | 57:17 | +27:43 | +93% | (15) | 2:51 | +1:03 | +58% | (15) | - |
21 | 73 -> 74 | 58:17 | +27:13 | +87% | (15) | 1:00 | +17 | +39% | (12) | - |
22 | 74 -> 83 | 1:00:05 | +28:11 | +88% | (15) | 1:48 | +59 | +120% | (15) | +7 |
23 | 83 -> 84 | 1:01:47 | +28:45 | +87% | (15) | 1:42 | +34 | +50% | (9) | - |
24 | 84 -> 100 | 1:02:49 | +29:05 | +86% | (15) | 1:02 | +28 | +82% | (17) | - |
25 | 100 -> F | 1:03:33 | +29:15 | +85% | (15) | 0:44 | +16 | +57% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта