Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм
Участник
Пересыпкин Андрей(1995)
Клуб
С-Петербург
Группа
М18
Участник
Пересыпкин Андрей(1995)
Клуб
С-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:08:10 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:48:06 |
| Темп (мин/км) | 12:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 9:21 | +3:16 | +53% | (20) | 9:21 | +3:16 | +53% | (20) | - |
| 2 | 71 -> 74 | 11:36 | +3:34 | +44% | (21) | 2:15 | +47 | +53% | (17) | - |
| 3 | 74 -> 78 | 13:07 | +4:01 | +44% | (16) | 1:31 | +29 | +46% | (9) | - |
| 4 | 78 -> 67 | 17:38 | +5:45 | +48% | (10) | 4:31 | +2:29 | +122% | (8) | +1:18 |
| 5 | 67 -> 54 | 21:19 | +6:55 | +48% | (10) | 3:41 | +1:36 | +76% | (20) | - |
| 6 | 54 -> 57 | 25:36 | +9:08 | +55% | (12) | 4:17 | +2:49 | +192% | (25) | - |
| 7 | 57 -> 106 | 27:58 | +9:59 | +55% | (9) | 2:22 | +59 | +71% | (10) | - |
| 8 | 106 -> 70 | 37:04 | +13:19 | +56% | (11) | 9:06 | +6:31 | +252% | (22) | - |
| 9 | 70 -> 74 | 40:04 | +13:35 | +51% | (11) | 3:00 | +1:51 | +160% | (16) | - |
| 10 | 74 -> 77 | 41:31 | +14:09 | +51% | (9) | 1:27 | +34 | +64% | (5) | +3 |
| 11 | 77 -> 54 | 48:09 | +16:25 | +51% | (11) | 6:38 | +3:49 | +135% | (18) | - |
| 12 | 54 -> 48 | 50:45 | +16:35 | +48% | (8) | 2:36 | +45 | +40% | (6) | - |
| 13 | 48 -> 106 | 52:24 | +16:41 | +46% | (8) | 1:39 | +6 | +6% | (3) | - |
| 14 | 106 -> 81 | 1:04:01 | +21:07 | +49% | (11) | 11:37 | +9:41 | +500% | (17) | - |
| 15 | 81 -> 83 | 1:06:27 | +20:34 | +44% | (11) | 2:26 | +43 | +41% | (13) | - |
| 16 | 83 -> 85 | 1:08:19 | +19:06 | +38% | (10) | 1:52 | +24 | +27% | (11) | - |
| 17 | 85 -> 88 | 1:10:50 | +16:55 | +31% | (9) | 2:31 | +59 | +64% | (13) | +5 |
| 18 | 88 -> 91 | 1:20:58 | +20:00 | +32% | (11) | 10:08 | +3:53 | +62% | (20) | +13 |
| 19 | 91 -> 94 | 1:22:36 | +20:44 | +33% | (11) | 1:38 | +45 | +84% | (18) | +14 |
| 20 | 94 -> 97 | 1:33:44 | +22:21 | +31% | (11) | 11:08 | +3:47 | +51% | (17) | - |
| 21 | 97 -> 105 | 1:38:58 | +23:46 | +31% | (12) | 5:14 | +1:47 | +51% | (16) | - |
| 22 | 105 -> 104 | 1:39:55 | +23:43 | +31% | (11) | 0:57 | +16 | +39% | (16) | - |
| 23 | 104 -> 80 | 1:43:06 | +25:18 | +32% | (13) | 3:11 | +2:13 | +229% | (20) | +1:39 |
| 24 | 80 -> 62 | 1:45:20 | +25:01 | +31% | (13) | 2:14 | +30 | +28% | (13) | - |
| 25 | 62 -> 100 | 1:47:19 | +25:50 | +31% | (13) | 1:59 | +53 | +80% | (15) | +14 |
| 26 | 100 -> F | 1:48:06 | +25:30 | +30% | (13) | 0:47 | +13 | +38% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта