Россия, Приморский край, п.Лозовый

    Группа
    Ж - 18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 18
    Участников 17
    Абсолютно-лучший результат 00:33:40
    Лучший путь S -> 48 -> 56 -> 45 -> 37 -> 57 -> 46 -> 32 -> 34 -> 33 -> 38 -> 58 -> 40 -> 39 -> 44 -> 42 -> 47 -> 43 -> 100 -> F

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 4:00 +6 +2% (2) 4:00 +6 +2% (2) -
      2 48  ->  49 12:23 +5:37 +83% (12) 8:23 +0 0% (1) -
      3 49  ->  53 14:54 +4:43 +46% (6) 2:31 +0 0% (1) -
      4 53  ->  36 18:49 +7:59 +73% (6) 3:55 +0 0% (1) -
      5 36  ->  35 20:06 +8:04 +67% (5) 1:17 -2:52 -69% (1) -
      6 35  ->  32 25:47 +13:07 +103% (5) 5:41 +0 0% (1) -
      7 32  ->  34 26:29 +11:32 +77% (5) 0:42 +4 +10% (3) -
      8 34  ->  33 27:32 +11:57 +76% (5) 1:03 +7 +12% (2) -
      9 33  ->  38 28:29 +11:50 +71% (5) 0:57 +9 +18% (3) -
      10 38  ->  58 29:44 +12:17 +70% (5) 1:15 +24 +47% (4) -
      11 58  ->  57 31:34 +13:16 +72% (5) 1:50 -2 -1% (1) -
      12 57  ->  46 32:28 +12:34 +63% (5) 0:54 +16 +42% (3) -
      13 46  ->  37 34:08 +10:01 +41% (4) 1:40 -11 -9% (1) -
      14 37  ->  45 35:03 +9:35 +37% (4) 0:55 +13 +30% (4) -
      15 45  ->  39 37:17 +9:01 +31% (4) 2:14 +31 +30% (3) -
      16 39  ->  56 40:36 +11:32 +39% (4) 3:19 +0 0% (1) -
      17 56  ->  100 41:55 +10:58 +35% (4) 1:19 -5 -5% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта