Россия, Хабаровский край, Краснореченское
Участник
Черненко Матвей(1996)
Клуб
"Спринт"Хаб.район
Группа
М18
Участник
Черненко Матвей(1996)
Клуб
"Спринт"Хаб.район
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 5.050m |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 59 -> 60 -> 61 -> 62 -> 63 -> 64 -> 65 -> 67 -> 70 -> 71 -> F |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:48:04 |
| Темп (мин/км) | 9:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 6:54 | +5:02 | +269% | (4) | 6:54 | -25 | -5% | (1) | - |
| 2 | 40 -> 65 | 8:32 | +3:21:34 | +-104% | (5) | 1:38 | +23 | +30% | (5) | - |
| 3 | 65 -> 64 | 9:21 | +3:21:35 | +-104% | (6) | 0:49 | +17 | +53% | (13) | - |
| 4 | 64 -> 63 | 10:24 | +3:19:37 | +-105% | (4) | 1:03 | -3 | -4% | (1) | - |
| 5 | 63 -> 62 | 11:02 | +3:11:57 | +-106% | (3) | 0:38 | +7 | +22% | (2) | - |
| 6 | 62 -> 61 | 12:08 | +3:08:38 | +-106% | (3) | 1:06 | +33 | +100% | (7) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 12:43 | +3:08:02 | +-107% | (3) | 0:35 | +3 | +9% | (2) | - |
| 8 | 60 -> 45 | 13:44 | +3:02:24 | +-108% | (3) | 1:01 | +6 | +10% | (4) | - |
| 9 | 45 -> 59 | 14:43 | +2:55:35 | +-109% | (3) | 0:59 | +8 | +15% | (3) | - |
| 10 | 59 -> 43 | 18:55 | +2:53:37 | +-112% | (6) | 4:12 | +2:42 | +179% | (3) | - |
| 11 | 43 -> 42 | 22:23 | +2:54:54 | +-114% | (7) | 3:28 | +3 | +1% | (2) | - |
| 12 | 42 -> 41 | 24:53 | +18:16 | +276% | (7) | 2:30 | +41 | +37% | (3) | - |
| 13 | 41 -> 44 | 26:23 | +3:21 | +14% | (6) | 1:30 | +3 | +3% | (3) | - |
| 14 | 44 -> 39 | 27:56 | +4:12 | +17% | (6) | 1:33 | +32 | +52% | (4) | - |
| 15 | 39 -> 38 | 28:21 | +2:40 | +10% | (4) | 0:25 | +6 | +31% | (10) | - |
| 16 | 38 -> 37 | 29:07 | +2:19 | +8% | (2) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 37 -> 36 | 31:10 | +1:33 | +5% | (3) | 2:03 | +56 | +83% | (9) | - |
| 18 | 36 -> 35 | 33:25 | +2:25 | +7% | (2) | 2:15 | +23 | +20% | (2) | - |
| 19 | 35 -> 34 | 36:23 | +4:14 | +13% | (3) | 2:58 | +52 | +41% | (4) | - |
| 20 | 34 -> 33 | 37:55 | +4:30 | +13% | (2) | 1:32 | +3 | +3% | (2) | - |
| 21 | 33 -> 32 | 40:30 | +6:21 | +18% | (3) | 2:35 | +1:02 | +66% | (7) | - |
| 22 | 32 -> 31 | 41:28 | -3:42 | -8% | (1) | 0:58 | +15 | +34% | (4) | - |
| 23 | 31 -> 73 | 45:29 | +4:55 | +12% | (2) | 4:01 | -4:06 | -50% | (1) | - |
| 24 | 73 -> 74 | 46:24 | -1:52 | -3% | (1) | 0:55 | -3 | -5% | (1) | - |
| 25 | 74 -> 75 | 47:46 | -1:41 | -3% | (1) | 1:22 | +3 | +3% | (4) | - |
| 26 | 75 -> F | 48:04 | -1:43 | -3% | (1) | 0:18 | +3 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта