Россия, Хабаровский край, Краснореченское
Участник
Ярош Никита(1998)
Клуб
Амурская обл.,г.Бело
Группа
М16
Участник
Ярош Никита(1998)
Клуб
Амурская обл.,г.Бело
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:37:53 |
| Темп (мин/км) | 9:43 |
Полезные ссылки
Результаты | Сплиты | Результаты эстафеты 2 чел от 20.06.2014 | Результаты эстафеты 3 чел. от 21.06.2014| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 4:09 | +21 | +9% | (7) | 4:09 | +21 | +9% | (7) | - |
| 2 | 71 -> 72 | 5:13 | +31 | +10% | (7) | 1:04 | +26 | +68% | (13) | +6 |
| 3 | 72 -> 37 | 11:05 | +2:25 | +27% | (10) | 5:52 | +2:12 | +60% | (13) | +13 |
| 4 | 37 -> 41 | 14:44 | +1:57 | +15% | (4) | 3:39 | +1 | +0% | (2) | - |
| 5 | 41 -> 39 | 16:53 | +2:15 | +15% | (5) | 2:09 | +43 | +50% | (13) | - |
| 6 | 39 -> 38 | 26:23 | +9:29 | +56% | (12) | 9:30 | +7:23 | +348% | (37) | +6:15 |
| 7 | 38 -> 87 | 30:36 | +9:44 | +46% | (12) | 4:13 | +30 | +13% | (9) | - |
| 8 | 87 -> 48 | 33:30 | +9:39 | +40% | (11) | 2:54 | +24 | +15% | (7) | - |
| 9 | 48 -> 60 | 35:07 | +9:48 | +38% | (11) | 1:37 | +20 | +25% | (7) | - |
| 10 | 60 -> 88 | 37:08 | +10:25 | +38% | (11) | 2:01 | +41 | +51% | (31) | - |
| 11 | 88 -> 100 | 37:41 | +10:31 | +38% | (11) | 0:33 | +11 | +50% | (27) | - |
| 12 | 100 -> F | 37:53 | +10:34 | +38% | (11) | 0:12 | +4 | +50% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта