Россия, Новгородская область, Валдай
Участник
Сульженко Кристина(1999)
Клуб
Белгород БОЦДЮТиЭ
Группа
Ж16
Участник
Сульженко Кристина(1999)
Клуб
Белгород БОЦДЮТиЭ
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:55 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:38:31 |
Темп (мин/км) | 11:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 7:27 | +3:30 | +88% | (35) | 7:27 | +3:30 | +88% | (35) | +1:48 |
2 | 57 -> 44 | 9:53 | +4:09 | +72% | (28) | 2:26 | +43 | +41% | (21) | - |
3 | 44 -> 58 | 13:09 | +4:02 | +44% | (10) | 3:16 | +16 | +8% | (3) | - |
4 | 58 -> 42 | 14:21 | +4:18 | +42% | (9) | 1:12 | +35 | +94% | (32) | +19 |
5 | 42 -> 49 | 16:30 | +4:31 | +37% | (11) | 2:09 | +30 | +30% | (22) | - |
6 | 49 -> 43 | 18:14 | +4:23 | +31% | (10) | 1:44 | +9 | +9% | (6) | - |
7 | 43 -> 31 | 23:01 | +5:26 | +30% | (11) | 4:47 | +1:40 | +53% | (21) | +19 |
8 | 31 -> 51 | 26:15 | +5:12 | +24% | (13) | 3:14 | +1:18 | +67% | (25) | +28 |
9 | 51 -> 36 | 30:32 | +6:20 | +26% | (13) | 4:17 | +1:16 | +41% | (21) | - |
10 | 36 -> 41 | 33:46 | +7:04 | +26% | (14) | 3:14 | +45 | +30% | (13) | - |
11 | 41 -> 54 | 34:40 | +7:14 | +26% | (14) | 0:54 | +11 | +25% | (16) | - |
12 | 54 -> 55 | 37:38 | +7:38 | +25% | (14) | 2:58 | +36 | +25% | (19) | - |
13 | 55 -> 111 | 38:25 | +7:36 | +24% | (14) | 0:47 | +6 | +14% | (6) | - |
14 | 111 -> F | 38:31 | +7:37 | +24% | (14) | 0:06 | +1 | +19% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта