Россия, Новгородская область, Валдай

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 27
    Длина дистанции 5.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:38
    Позиция 19
    Результат 01:03:30
    Темп (мин/км) 11:59

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 4:50 +1:28 +43% (9) 4:50 +1:28 +43% (9) -
      2 31  ->  32 6:13 +1:46 +39% (11) 1:23 +18 +27% (14) -
      3 32  ->  60 10:52 +3:30 +47% (17) 4:39 +2:02 +77% (22) +14
      4 60  ->  34 12:46 +4:26 +53% (17) 1:54 +56 +96% (24) +16
      5 34  ->  57 19:03 +6:48 +55% (17) 6:17 +2:37 +71% (18) +6
      6 57  ->  36 22:59 +7:47 +51% (20) 3:56 +1:01 +34% (17) -
      7 36  ->  37 26:11 +8:19 +46% (18) 3:12 +37 +23% (8) -
      8 37  ->  38 28:13 +9:09 +47% (19) 2:02 +58 +90% (24) +14
      9 38  ->  39 29:28 +9:35 +48% (19) 1:15 +26 +53% (18) -
      10 39  ->  41 32:20 +9:58 +44% (19) 2:52 +23 +15% (13) -
      11 41  ->  40 44:56 +18:23 +69% (21) 12:36 +8:25 +201% (25) +5:32
      12 40  ->  42 51:04 +20:34 +67% (21) 6:08 +2:33 +71% (24) +5
      13 42  ->  43 54:45 +21:48 +66% (21) 3:41 +1:14 +50% (22) -
      14 43  ->  50 59:09 +23:18 +64% (21) 4:24 +1:50 +71% (22) +4
      15 50  ->  45 1:01:49 +23:46 +62% (19) 2:40 +36 +29% (13) -
      16 45  ->  111 1:03:22 +24:12 +61% (19) 1:33 +26 +38% (19) -
      17 111  ->  F 1:03:30 +23:30 +58% (19) 0:08 +2 +33% (19) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта