Россия, Новгородская область, г. Валдай
Участник
Чумачков Павел(2005)
Клуб
ЛО Кировск
Группа
М12
Участник
Чумачков Павел(2005)
Клуб
ЛО Кировск
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:56 |
| Позиция | 79 |
| Результат | 00:37:57 |
| Темп (мин/км) | 13:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 4:44 | +3:24 | +254% | (82) | 4:44 | +3:24 | +254% | (82) | +35 |
| 2 | 47 -> 48 | 7:52 | +5:10 | +191% | (84) | 3:08 | +1:46 | +129% | (88) | +4 |
| 3 | 48 -> 49 | 11:59 | +7:55 | +194% | (85) | 4:07 | +2:45 | +201% | (79) | +1:03 |
| 4 | 49 -> 58 | 15:44 | +10:21 | +192% | (86) | 3:45 | +2:34 | +216% | (84) | +1:06 |
| 5 | 58 -> 42 | 19:54 | +11:40 | +141% | (87) | 4:10 | +1:45 | +72% | (49) | - |
| 6 | 42 -> 48 | 24:39 | +14:07 | +134% | (87) | 4:45 | +2:54 | +156% | (83) | +36 |
| 7 | 48 -> 50 | 27:42 | +14:56 | +116% | (85) | 3:03 | +1:20 | +77% | (41) | - |
| 8 | 50 -> 58 | 29:19 | +15:28 | +111% | (84) | 1:37 | +58 | +148% | (68) | +10 |
| 9 | 58 -> 44 | 30:44 | +16:04 | +109% | (82) | 1:25 | +46 | +117% | (74) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 33:16 | +16:43 | +101% | (81) | 2:32 | +58 | +61% | (35) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 35:06 | +17:16 | +96% | (81) | 1:50 | +59 | +115% | (46) | - |
| 12 | 46 -> 111 | 37:34 | +18:00 | +91% | (80) | 2:28 | +45 | +43% | (49) | - |
| 13 | 111 -> F | 37:57 | +18:04 | +90% | (79) | 0:23 | +7 | +43% | (60) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта