Россия, Приморский край, г. Владивосток
Участник
Зиновьев Захар(1999)
Клуб
ХКЦРТДиЮ
Группа
М16
Участник
Зиновьев Захар(1999)
Клуб
ХКЦРТДиЮ
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 3.120m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:05 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:15:21 |
| Темп (мин/км) | 24:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 2:33 | +38 | +33% | (12) | 2:33 | +38 | +33% | (12) | - |
| 2 | 58 -> 33 | 24:33 | +20:57 | +581% | (17) | 22:00 | +20:37 | +1490% | (17) | +18:32 |
| 3 | 33 -> 34 | 26:54 | +19:06 | +244% | (14) | 2:21 | +34 | +31% | (5) | - |
| 4 | 34 -> 47 | 31:03 | +21:34 | +227% | (14) | 4:09 | +3:01 | +266% | (14) | +1:19 |
| 5 | 47 -> 32 | 35:07 | +21:28 | +157% | (14) | 4:04 | +1:34 | +62% | (7) | - |
| 6 | 32 -> 38 | 49:16 | +24:55 | +102% | (13) | 14:09 | +4:13 | +42% | (8) | - |
| 7 | 38 -> 40 | 51:04 | +25:02 | +96% | (13) | 1:48 | +27 | +33% | (5) | - |
| 8 | 40 -> 44 | 54:39 | +25:22 | +86% | (12) | 3:35 | +2:01 | +128% | (10) | - |
| 9 | 44 -> 45 | 56:50 | +25:50 | +83% | (12) | 2:11 | +35 | +36% | (8) | - |
| 10 | 45 -> 52 | 1:08:57 | +31:01 | +81% | (13) | 12:07 | +9:38 | +387% | (15) | +5:54 |
| 11 | 52 -> 51 | 1:13:18 | +29:50 | +68% | (13) | 4:21 | +1:30 | +52% | (7) | - |
| 12 | 51 -> 100 | 1:15:02 | +29:59 | +66% | (13) | 1:44 | +20 | +23% | (10) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:15:21 | +30:05 | +66% | (13) | 0:19 | +8 | +72% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта