Россия, Смоленская область, СОК "Смена"
Участник
Соболев Олег(1967)
Клуб
Смоленск VILLENA-O
Группа
М40
Участник
Соболев Олег(1967)
Клуб
Смоленск VILLENA-O
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:16 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:25:03 |
Темп (мин/км) | 7:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 1:12 | +6 | +9% | (4) | 1:12 | +6 | +9% | (4) | - |
2 | 64 -> 44 | 2:09 | +4 | +3% | (2) | 0:57 | -2 | -3% | (1) | - |
3 | 44 -> 60 | 3:27 | +9 | +4% | (2) | 1:18 | +5 | +6% | (3) | - |
4 | 60 -> 73 | 5:07 | +10 | +3% | (4) | 1:40 | +11 | +12% | (4) | - |
5 | 73 -> 76 | 8:18 | +15 | +3% | (2) | 3:11 | +9 | +4% | (2) | - |
6 | 76 -> 37 | 9:06 | +11 | +2% | (2) | 0:48 | +18 | +60% | (3) | +13 |
7 | 37 -> 38 | 9:53 | +12 | +2% | (2) | 0:47 | +2 | +4% | (3) | - |
8 | 38 -> 69 | 11:47 | +24 | +3% | (3) | 1:54 | +25 | +28% | (5) | +9 |
9 | 69 -> 70 | 12:42 | +34 | +4% | (3) | 0:55 | +10 | +22% | (5) | +2 |
10 | 70 -> 51 | 18:12 | +1:32 | +9% | (3) | 5:30 | +58 | +21% | (3) | +10 |
11 | 51 -> 52 | 19:48 | +1:55 | +10% | (3) | 1:36 | +23 | +31% | (3) | +10 |
12 | 52 -> 35 | 22:15 | +2:18 | +11% | (3) | 2:27 | +23 | +18% | (6) | +1 |
13 | 35 -> 36 | 23:38 | +2:25 | +11% | (3) | 1:23 | +7 | +9% | (3) | - |
14 | 36 -> 100 | 24:47 | +2:51 | +12% | (3) | 1:09 | +29 | +72% | (12) | +22 |
15 | 100 -> F | 25:03 | +2:52 | +12% | (3) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта