Россия, Смоленская область, СОК "Смена"
Участник
Соловьёв Владимир(1956)
Клуб
Брянск
Группа
М50
Участник
Соловьёв Владимир(1956)
Клуб
Брянск
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:39 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:26:36 |
| Темп (мин/км) | 10:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 1:56 | +46 | +65% | (6) | 1:56 | +46 | +65% | (6) | +4 |
| 2 | 64 -> 44 | 3:26 | +1:13 | +54% | (6) | 1:30 | +27 | +42% | (6) | - |
| 3 | 44 -> 51 | 6:52 | +2:38 | +62% | (6) | 3:26 | +1:32 | +80% | (7) | +24 |
| 4 | 51 -> 31 | 8:51 | +3:41 | +71% | (7) | 1:59 | +1:21 | +213% | (8) | +58 |
| 5 | 31 -> 60 | 12:01 | +5:19 | +79% | (7) | 3:10 | +1:40 | +111% | (7) | +46 |
| 6 | 60 -> 61 | 12:50 | +5:35 | +77% | (7) | 0:49 | +18 | +58% | (5) | - |
| 7 | 61 -> 46 | 15:04 | +6:14 | +70% | (7) | 2:14 | +43 | +47% | (5) | - |
| 8 | 46 -> 59 | 16:47 | +6:33 | +64% | (6) | 1:43 | +26 | +33% | (5) | - |
| 9 | 59 -> 33 | 17:49 | +6:47 | +61% | (6) | 1:02 | +14 | +29% | (6) | - |
| 10 | 33 -> 73 | 21:31 | +8:20 | +63% | (6) | 3:42 | +1:33 | +72% | (6) | +16 |
| 11 | 73 -> 71 | 24:49 | +9:04 | +57% | (6) | 3:18 | +44 | +28% | (6) | - |
| 12 | 71 -> 36 | 25:19 | +9:04 | +55% | (6) | 0:30 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 36 -> 100 | 26:20 | +9:07 | +52% | (6) | 1:01 | +12 | +24% | (5) | - |
| 14 | 100 -> F | 26:36 | +9:07 | +52% | (6) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта