Россия, Смоленская область, СОК "Смена"

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 97
    Длина дистанции 3.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:18:34
    Позиция 14
    Результат 00:22:58
    Темп (мин/км) 5:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:30 +32 +27% (27) 2:30 +32 +27% (27) +4
      2 31  ->  32 3:40 +43 +24% (28) 1:10 +16 +29% (44) +3
      3 32  ->  33 4:47 +39 +15% (19) 1:07 +8 +13% (13) -
      4 33  ->  34 5:54 +46 +14% (20) 1:07 +12 +21% (35) -
      5 34  ->  35 7:16 +56 +14% (17) 1:22 +14 +20% (26) -
      6 35  ->  36 8:30 +1:13 +16% (17) 1:14 +17 +29% (33) +3
      7 36  ->  37 9:07 +1:24 +18% (17) 0:37 +17 +85% (73) +12
      8 37  ->  38 9:49 +1:29 +17% (18) 0:42 +8 +23% (51) -
      9 38  ->  39 11:49 +1:38 +16% (15) 2:00 +16 +15% (15) -
      10 39  ->  40 12:39 +1:41 +15% (15) 0:50 +12 +31% (35) +3
      11 40  ->  41 13:25 +1:45 +14% (14) 0:46 +6 +14% (13) -
      12 41  ->  42 13:59 +1:49 +14% (14) 0:34 +7 +25% (34) +1
      13 42  ->  43 18:36 +2:14 +13% (14) 4:37 +42 +17% (20) -
      14 43  ->  44 19:58 +2:30 +14% (14) 1:22 +21 +34% (48) +7
      15 44  ->  71 21:15 +2:43 +14% (14) 1:17 +17 +28% (35) +3
      16 71  ->  45 22:12 +2:48 +14% (14) 0:57 +11 +23% (21) -
      17 45  ->  100 22:43 +2:48 +14% (14) 0:31 +4 +14% (16) -
      18 100  ->  F 22:58 +2:49 +13% (14) 0:15 +4 +36% (54) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта