Россия, Смоленская область, СОК "Смена"
Участник
Захаров Михаил(1960)
Клуб
Брянск
Группа
М50
Участник
Захаров Михаил(1960)
Клуб
Брянск
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:47 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:48:52 |
| Темп (мин/км) | 10:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 5:31 | +2:03 | +59% | (3) | 5:31 | +2:03 | +59% | (3) | +21 |
| 2 | 71 -> 42 | 11:42 | +6:54 | +143% | (5) | 6:11 | +4:51 | +363% | (8) | +4:12 |
| 3 | 42 -> 44 | 13:05 | +7:12 | +122% | (5) | 1:23 | +18 | +27% | (4) | - |
| 4 | 44 -> 74 | 16:57 | +8:28 | +99% | (5) | 3:52 | +1:16 | +48% | (4) | - |
| 5 | 74 -> 63 | 18:20 | +8:14 | +81% | (5) | 1:23 | +27 | +48% | (4) | - |
| 6 | 63 -> 54 | 23:59 | +9:38 | +67% | (5) | 5:39 | +1:24 | +32% | (6) | - |
| 7 | 54 -> 50 | 28:05 | +10:52 | +63% | (5) | 4:06 | +1:14 | +43% | (5) | - |
| 8 | 50 -> 48 | 32:08 | +11:35 | +56% | (4) | 4:03 | +43 | +21% | (4) | - |
| 9 | 48 -> 67 | 34:01 | +11:39 | +52% | (4) | 1:53 | +45 | +66% | (5) | +12 |
| 10 | 67 -> 47 | 34:56 | +10:18 | +41% | (4) | 0:55 | +3 | +5% | (2) | - |
| 11 | 47 -> 49 | 36:33 | +10:47 | +41% | (4) | 1:37 | +30 | +44% | (8) | - |
| 12 | 49 -> 45 | 41:15 | +10:17 | +33% | (4) | 4:42 | +1:03 | +28% | (2) | - |
| 13 | 45 -> 70 | 45:21 | +10:41 | +30% | (3) | 4:06 | +24 | +10% | (5) | - |
| 14 | 70 -> 37 | 46:58 | +11:02 | +30% | (3) | 1:37 | +21 | +27% | (4) | - |
| 15 | 37 -> 100 | 48:45 | +11:37 | +31% | (3) | 1:47 | +42 | +64% | (8) | +10 |
| 16 | 100 -> F | 48:52 | +11:37 | +31% | (3) | 0:07 | +1 | +16% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта