Россия, Приморский край, г. Владивосток

    Клуб
    клещ
    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 27
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:11
    Позиция 20
    Результат 00:34:32
    Темп (мин/км) 13:49

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:21 +39 +92% (15) 1:21 +39 +92% (15) -
      2 31  ->  32 2:28 +45 +43% (15) 1:07 +9 +15% (11) -
      3 32  ->  65 9:15 +6:28 +232% (25) 6:47 +5:43 +535% (25) +4:21
      4 65  ->  33 12:27 +8:22 +204% (23) 3:12 +2:04 +182% (23) +37
      5 33  ->  56 13:43 +8:52 +182% (22) 1:16 +31 +68% (9) -
      6 56  ->  41 15:36 +9:41 +163% (18) 1:53 +54 +91% (15) -
      7 41  ->  40 16:47 +10:00 +147% (19) 1:11 +36 +102% (22) -
      8 40  ->  57 20:54 +12:10 +139% (20) 4:07 +2:17 +124% (20) -
      9 57  ->  37 21:56 +12:40 +136% (20) 1:02 +31 +100% (18) -
      10 37  ->  38 25:10 +13:24 +113% (18) 3:14 +44 +29% (11) -
      11 38  ->  46 27:45 +14:05 +103% (16) 2:35 +41 +35% (14) -
      12 46  ->  47 32:42 +17:51 +120% (21) 4:57 +3:46 +318% (24) +2:16
      13 47  ->  61 33:00 +17:49 +117% (20) 0:18 +3 +19% (6) -
      14 61  ->  62 33:44 +17:57 +113% (20) 0:44 +10 +29% (14) -
      15 62  ->  100 34:18 +18:21 +115% (20) 0:34 +25 +277% (24) +14
      16 100  ->  F 34:32 +18:29 +115% (20) 0:14 +8 +133% (23) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта