Россия, Красноярский край, Шушенское
Участник
Кузьмин Дмитрий(1991)
Клуб
Томская обл.
Группа
МЭ
Участник
Кузьмин Дмитрий(1991)
Клуб
Томская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 7.100m |
| Набор высот | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:51 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:39:37 |
| Темп (мин/км) | 5:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:56 | +2:20 | +388% | (5) | 2:56 | +2:20 | +388% | (5) | +2:08 |
| 2 | 38 -> 39 | 5:00 | +26 | +9% | (10) | 2:04 | +24 | +24% | (18) | - |
| 3 | 39 -> 49 | 6:53 | +32 | +8% | (9) | 1:53 | +16 | +16% | (13) | - |
| 4 | 49 -> 41 | 8:19 | +49 | +10% | (11) | 1:26 | +21 | +32% | (29) | - |
| 5 | 41 -> 67 | 9:20 | +1:02 | +12% | (12) | 1:01 | +16 | +35% | (30) | +1 |
| 6 | 67 -> 45 | 10:34 | +1:07 | +11% | (11) | 1:14 | +12 | +19% | (14) | - |
| 7 | 45 -> 50 | 11:44 | +1:14 | +11% | (10) | 1:10 | +11 | +18% | (18) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 12:05 | +1:14 | +11% | (11) | 0:21 | +5 | +31% | (33) | - |
| 9 | 51 -> 37 | 12:40 | +1:10 | +10% | (6) | 0:35 | +4 | +12% | (7) | - |
| 10 | 37 -> 42 | 15:06 | +1:30 | +11% | (7) | 2:26 | +20 | +15% | (12) | - |
| 11 | 42 -> 56 | 16:19 | +1:24 | +9% | (5) | 1:13 | +4 | +5% | (2) | - |
| 12 | 56 -> 70 | 17:28 | +1:30 | +9% | (6) | 1:09 | +12 | +21% | (22) | - |
| 13 | 70 -> 58 | 21:00 | +2:35 | +14% | (10) | 3:32 | +1:05 | +44% | (31) | +17 |
| 14 | 58 -> 31 | 22:13 | +2:42 | +13% | (9) | 1:13 | +11 | +17% | (11) | - |
| 15 | 31 -> 54 | 23:54 | +3:00 | +14% | (10) | 1:41 | +27 | +36% | (17) | +3 |
| 16 | 54 -> 50 | 25:05 | +3:08 | +14% | (10) | 1:11 | +17 | +31% | (22) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 25:26 | +3:11 | +14% | (10) | 0:21 | +5 | +31% | (28) | - |
| 18 | 51 -> 43 | 28:02 | +3:33 | +14% | (13) | 2:36 | +35 | +28% | (21) | - |
| 19 | 43 -> 63 | 28:57 | +3:35 | +14% | (13) | 0:55 | +5 | +10% | (15) | - |
| 20 | 63 -> 46 | 29:45 | +3:38 | +13% | (13) | 0:48 | +8 | +19% | (15) | - |
| 21 | 46 -> 59 | 32:01 | +3:42 | +13% | (13) | 2:16 | +12 | +9% | (20) | - |
| 22 | 59 -> 61 | 33:02 | +3:42 | +12% | (12) | 1:01 | +21 | +52% | (16) | +8 |
| 23 | 61 -> 34 | 35:27 | +3:53 | +12% | (12) | 2:25 | +32 | +28% | (27) | - |
| 24 | 34 -> 44 | 36:42 | +4:08 | +12% | (12) | 1:15 | +22 | +41% | (25) | +5 |
| 25 | 44 -> 32 | 37:42 | +4:12 | +12% | (12) | 1:00 | +12 | +25% | (13) | - |
| 26 | 32 -> 53 | 38:48 | +4:14 | +12% | (12) | 1:06 | +15 | +29% | (21) | - |
| 27 | 53 -> 100 | 39:18 | +4:19 | +12% | (12) | 0:30 | +9 | +42% | (23) | +2 |
| 28 | 100 -> F | 39:37 | +4:22 | +12% | (13) | 0:19 | +5 | +35% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта