Россия, Красноярский край, Шушенское
Участник
Хуснутдинов Тимур(1994)
Клуб
АЗВС-"Политехник"
Группа
МЭ
Участник
Хуснутдинов Тимур(1994)
Клуб
АЗВС-"Политехник"
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 7.100m |
| Набор высот | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:51 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:50:18 |
| Темп (мин/км) | 7:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 3:13 | +2:37 | +436% | (16) | 3:13 | +2:37 | +436% | (16) | +2:12 |
| 2 | 38 -> 39 | 5:06 | +32 | +11% | (11) | 1:53 | +13 | +12% | (9) | - |
| 3 | 39 -> 49 | 7:08 | +47 | +12% | (12) | 2:02 | +25 | +25% | (18) | - |
| 4 | 49 -> 41 | 8:23 | +53 | +11% | (12) | 1:15 | +10 | +15% | (11) | - |
| 5 | 41 -> 67 | 9:26 | +1:08 | +13% | (13) | 1:03 | +18 | +39% | (34) | - |
| 6 | 67 -> 45 | 10:43 | +1:16 | +13% | (14) | 1:17 | +15 | +24% | (20) | - |
| 7 | 45 -> 50 | 11:56 | +1:26 | +13% | (14) | 1:13 | +14 | +23% | (24) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 12:15 | +1:24 | +12% | (14) | 0:19 | +3 | +18% | (13) | - |
| 9 | 51 -> 37 | 13:02 | +1:32 | +13% | (14) | 0:47 | +16 | +51% | (24) | - |
| 10 | 37 -> 42 | 15:39 | +2:03 | +15% | (12) | 2:37 | +31 | +24% | (18) | - |
| 11 | 42 -> 56 | 16:56 | +2:01 | +13% | (9) | 1:17 | +8 | +11% | (8) | - |
| 12 | 56 -> 70 | 18:02 | +2:04 | +12% | (10) | 1:06 | +9 | +15% | (19) | - |
| 13 | 70 -> 58 | 20:52 | +2:27 | +13% | (9) | 2:50 | +23 | +15% | (18) | - |
| 14 | 58 -> 31 | 24:41 | +5:10 | +26% | (17) | 3:49 | +2:47 | +269% | (36) | +2:05 |
| 15 | 31 -> 54 | 26:18 | +5:24 | +25% | (17) | 1:37 | +23 | +31% | (15) | - |
| 16 | 54 -> 50 | 27:31 | +5:34 | +25% | (17) | 1:13 | +19 | +35% | (26) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 27:52 | +5:37 | +25% | (17) | 0:21 | +5 | +31% | (28) | - |
| 18 | 51 -> 43 | 30:38 | +6:09 | +25% | (18) | 2:46 | +45 | +37% | (29) | - |
| 19 | 43 -> 63 | 31:41 | +6:19 | +24% | (18) | 1:03 | +13 | +26% | (30) | - |
| 20 | 63 -> 46 | 32:39 | +6:32 | +25% | (19) | 0:58 | +18 | +44% | (32) | - |
| 21 | 46 -> 59 | 35:09 | +6:50 | +24% | (19) | 2:30 | +26 | +20% | (26) | - |
| 22 | 59 -> 61 | 37:53 | +8:33 | +29% | (20) | 2:44 | +2:04 | +309% | (36) | +1:37 |
| 23 | 61 -> 34 | 45:31 | +13:57 | +44% | (32) | 7:38 | +5:45 | +305% | (39) | +4:28 |
| 24 | 34 -> 44 | 46:54 | +14:20 | +44% | (32) | 1:23 | +30 | +56% | (28) | - |
| 25 | 44 -> 32 | 48:00 | +14:30 | +43% | (32) | 1:06 | +18 | +37% | (20) | - |
| 26 | 32 -> 53 | 49:16 | +14:42 | +42% | (32) | 1:16 | +25 | +49% | (29) | - |
| 27 | 53 -> 100 | 49:54 | +14:55 | +42% | (32) | 0:38 | +17 | +80% | (38) | +3 |
| 28 | 100 -> F | 50:18 | +15:03 | +42% | (32) | 0:24 | +10 | +71% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта