Россия, Красноярский край, Шушенское
Участник
Доржукай Монге(1995)
Клуб
ТувГУ
Группа
М20
Участник
Доржукай Монге(1995)
Клуб
ТувГУ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:16 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:55:53 |
| Темп (мин/км) | 8:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:30 | +1:46 | +101% | (11) | 3:30 | +1:46 | +101% | (11) | +18 |
| 2 | 31 -> 39 | 5:29 | +2:16 | +70% | (8) | 1:59 | +40 | +50% | (13) | - |
| 3 | 39 -> 49 | 9:26 | +3:37 | +62% | (12) | 3:57 | +2:09 | +119% | (25) | +38 |
| 4 | 49 -> 60 | 10:39 | +3:57 | +58% | (9) | 1:13 | +26 | +55% | (15) | - |
| 5 | 60 -> 45 | 11:42 | +3:46 | +47% | (8) | 1:03 | +11 | +21% | (7) | - |
| 6 | 45 -> 50 | 12:57 | +4:03 | +45% | (8) | 1:15 | +17 | +29% | (8) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 13:15 | +4:03 | +44% | (8) | 0:18 | +2 | +12% | (6) | - |
| 8 | 51 -> 37 | 13:59 | +3:16 | +30% | (7) | 0:44 | +13 | +41% | (7) | - |
| 9 | 37 -> 35 | 17:38 | +5:02 | +39% | (9) | 3:39 | +1:55 | +110% | (18) | +27 |
| 10 | 35 -> 44 | 21:43 | +7:40 | +54% | (14) | 4:05 | +2:44 | +202% | (23) | +1:35 |
| 11 | 44 -> 56 | 23:52 | +7:49 | +48% | (14) | 2:09 | +45 | +53% | (18) | - |
| 12 | 56 -> 70 | 25:15 | +8:11 | +47% | (14) | 1:23 | +24 | +40% | (12) | - |
| 13 | 70 -> 58 | 32:49 | +13:16 | +67% | (16) | 7:34 | +5:05 | +204% | (22) | +2:59 |
| 14 | 58 -> 54 | 37:12 | +15:15 | +69% | (18) | 4:23 | +2:06 | +91% | (20) | +10 |
| 15 | 54 -> 50 | 38:36 | +15:37 | +67% | (18) | 1:24 | +25 | +42% | (19) | - |
| 16 | 50 -> 51 | 38:55 | +15:40 | +67% | (18) | 0:19 | +4 | +26% | (8) | - |
| 17 | 51 -> 43 | 42:24 | +16:58 | +66% | (19) | 3:29 | +1:18 | +59% | (16) | - |
| 18 | 43 -> 63 | 43:24 | +17:07 | +65% | (19) | 1:00 | +9 | +17% | (10) | - |
| 19 | 63 -> 46 | 44:15 | +17:12 | +63% | (17) | 0:51 | +9 | +21% | (11) | - |
| 20 | 46 -> 69 | 48:19 | +17:54 | +58% | (16) | 4:04 | +56 | +29% | (10) | - |
| 21 | 69 -> 57 | 49:40 | +18:12 | +57% | (16) | 1:21 | +33 | +68% | (12) | - |
| 22 | 57 -> 32 | 51:18 | +18:32 | +56% | (16) | 1:38 | +23 | +30% | (9) | - |
| 23 | 32 -> 53 | 55:03 | +21:11 | +62% | (16) | 3:45 | +2:45 | +275% | (21) | +1:54 |
| 24 | 53 -> 100 | 55:32 | +21:13 | +61% | (16) | 0:29 | +5 | +20% | (8) | - |
| 25 | 100 -> F | 55:53 | +21:19 | +61% | (16) | 0:21 | +6 | +39% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта