Россия, Красноярский край, Шушенское

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 25
    Длина дистанции 3.900m
    Набор высот 70
    Абсолютно-лучший результат 00:24:12
    Позиция 9
    Результат 00:40:27
    Темп (мин/км) 10:22

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  54 4:48 +2:40 +125% (20) 4:48 +2:40 +125% (20) +1:14
      2 54  ->  47 6:53 +2:52 +71% (15) 2:05 +28 +28% (8) -
      3 47  ->  39 9:58 +3:08 +45% (14) 3:05 +59 +46% (14) -
      4 39  ->  33 13:03 +3:20 +34% (10) 3:05 +37 +25% (10) -
      5 33  ->  62 15:29 +3:53 +33% (11) 2:26 +39 +36% (17) -
      6 62  ->  45 16:45 +3:50 +29% (12) 1:16 +26 +52% (15) -
      7 45  ->  50 19:37 +5:26 +38% (14) 2:52 +1:37 +129% (22) +47
      8 50  ->  51 20:03 +5:34 +38% (14) 0:26 +8 +44% (23) -
      9 51  ->  53 21:16 +5:19 +33% (14) 1:13 +18 +32% (8) -
      10 53  ->  44 29:40 +10:24 +53% (14) 8:24 +5:43 +213% (16) +3:55
      11 44  ->  42 30:58 +10:40 +52% (14) 1:18 +23 +41% (13) -
      12 42  ->  43 32:07 +10:51 +51% (14) 1:09 +19 +37% (21) -
      13 43  ->  32 33:57 +11:23 +50% (12) 1:50 +32 +41% (13) -
      14 32  ->  57 36:22 +11:40 +47% (10) 2:25 +38 +35% (9) -
      15 57  ->  37 38:43 +11:42 +43% (9) 2:21 +33 +30% (11) -
      16 37  ->  100 40:07 +11:47 +41% (9) 1:24 +12 +16% (10) -
      17 100  ->  F 40:27 +11:49 +41% (9) 0:20 +3 +17% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта