РФ, Белгород, 23.09.2018. (промежуточные времена).
Участник
Красовский Дмитрий(1966)
Группа
М50
Участник
Красовский Дмитрий(1966)
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО Компас
| КП | 15 |
| Участников | 7 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:05 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:50:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 9:56 | +1:50 | +22% | (5) | 9:56 | +1:50 | +22% | (5) | +1:08 |
| 2 | 34 -> 35 | 12:06 | +1:33 | +14% | (5) | 2:10 | +16 | +14% | (3) | +6 |
| 3 | 35 -> 31 | 14:06 | +1:28 | +11% | (4) | 2:00 | +1 | +0% | (2) | - |
| 4 | 31 -> 41 | 19:53 | +2:03 | +11% | (3) | 5:47 | +46 | +15% | (2) | +20 |
| 5 | 41 -> 42 | 22:16 | +2:20 | +11% | (3) | 2:23 | +17 | +13% | (4) | +6 |
| 6 | 42 -> 44 | 23:04 | +2:14 | +10% | (3) | 0:48 | -6 | -11% | (1) | - |
| 7 | 44 -> 49 | 33:17 | +2:02 | +6% | (3) | 10:13 | +8 | +1% | (2) | - |
| 8 | 49 -> 46 | 35:14 | +2:03 | +6% | (3) | 1:57 | +4 | +3% | (3) | - |
| 9 | 46 -> 48 | 36:53 | +2:06 | +6% | (3) | 1:39 | +13 | +15% | (4) | +6 |
| 10 | 48 -> 50 | 38:55 | +2:05 | +5% | (3) | 2:02 | -1 | 0% | (1) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 40:00 | +2:06 | +5% | (3) | 1:05 | +9 | +16% | (3) | +4 |
| 12 | 51 -> 52 | 43:17 | +1:55 | +4% | (2) | 3:17 | -11 | -5% | (1) | - |
| 13 | 52 -> 53 | 46:05 | +1:36 | +3% | (2) | 2:48 | -17 | -9% | (1) | - |
| 14 | 53 -> 57 | 46:43 | +1:36 | +3% | (2) | 0:38 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 57 -> 100 | 49:43 | +1:27 | +3% | (2) | 3:00 | +13 | +7% | (3) | - |
| 16 | 100 -> F | 50:05 | +1:30 | +3% | (2) | 0:22 | +3 | +15% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта