Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 39
    Длина дистанции 3.500m
    Набор высот 20
    Абсолютно-лучший результат 00:15:55
    Позиция 31
    Результат 00:30:30
    Темп (мин/км) 8:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 2:13 +1:13 +121% (34) 2:13 +1:13 +121% (34) +18
      2 55  ->  58 3:44 +1:32 +69% (27) 1:31 +19 +26% (14) -
      3 58  ->  33 5:18 +1:47 +50% (25) 1:34 +23 +32% (20) -
      4 33  ->  69 7:01 +2:48 +66% (28) 1:43 +1:01 +145% (37) +23
      5 69  ->  42 8:12 +3:19 +67% (27) 1:11 +31 +77% (25) -
      6 42  ->  37 13:18 +7:46 +140% (33) 5:06 +4:28 +705% (38) +3:53
      7 37  ->  43 15:08 +8:22 +123% (32) 1:50 +36 +48% (26) -
      8 43  ->  59 16:24 +8:46 +114% (32) 1:16 +24 +46% (30) -
      9 59  ->  50 17:15 +8:59 +108% (32) 0:51 +17 +50% (28) -
      10 50  ->  51 17:33 +8:55 +103% (32) 0:18 +1 +5% (3) -
      11 51  ->  57 18:48 +9:10 +95% (31) 1:15 +15 +25% (26) -
      12 57  ->  56 22:02 +10:48 +96% (30) 3:14 +1:38 +102% (20) +10
      13 56  ->  44 24:22 +11:53 +95% (30) 2:20 +1:05 +86% (32) -
      14 44  ->  46 26:27 +12:46 +93% (31) 2:05 +53 +73% (28) -
      15 46  ->  38 29:28 +13:58 +90% (31) 3:01 +1:16 +72% (32) -
      16 38  ->  100 30:09 +14:04 +87% (31) 0:41 +11 +36% (30) -
      17 100  ->  F 30:30 +14:08 +86% (31) 0:21 +4 +23% (19) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта