Россиия, Саратовская область, г. Хвалынск

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 58
    Длина дистанции 6.500m
    Набор высот 300
    Абсолютно-лучший результат 00:54:23
    Позиция 45
    Результат 02:04:39
    Темп (мин/км) 19:11

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 6:43 +1:40 +33% (19) 6:43 +1:40 +33% (19) -
      2 32  ->  38 8:13 +1:46 +27% (10) 1:30 +29 +47% (9) -
      3 38  ->  39 12:08 +3:34 +41% (17) 3:55 +2:20 +147% (45) +17
      4 39  ->  41 14:05 +3:19 +30% (9) 1:57 +4 +3% (3) -
      5 41  ->  42 15:54 +3:50 +31% (9) 1:49 +42 +62% (34) -
      6 42  ->  47 1:10:53 +39:28 +125% (48) 54:59 +38:38 +236% (52) +17:30
      7 47  ->  46 1:23:02 +43:24 +109% (45) 12:09 +4:49 +65% (29) -
      8 46  ->  49 1:26:30 +44:14 +104% (43) 3:28 +58 +38% (18) -
      9 49  ->  65 1:29:05 +44:58 +101% (42) 2:35 +44 +39% (36) -
      10 65  ->  63 1:43:26 +55:13 +114% (45) 14:21 +10:16 +251% (49) +4:59
      11 63  ->  50 1:47:18 +55:41 +107% (45) 3:52 +1:14 +46% (24) -
      12 50  ->  61 1:52:46 +59:36 +112% (45) 5:28 +4:04 +290% (49) +2:15
      13 61  ->  64 1:57:53 +1:01:38 +109% (46) 5:07 +2:02 +65% (43) -
      14 64  ->  55 2:03:14 +1:03:27 +106% (45) 5:21 +1:50 +52% (38) -
      15 55  ->  90 2:04:23 +1:03:46 +105% (45) 1:09 +19 +37% (35) -
      16 90  ->  F 2:04:39 +1:03:53 +105% (45) 0:16 +7 +77% (44) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта